Voyages transatlantiques, de Constellation à Concorde
Synopsis :
Dans cette presentation (vidéo en anglais), Dr Saravanamutto décrit l’évolution des vols transatlantiques, depuis les tout premiers vols des hydravions à coque et des premiers avions propulsés par moteur à piston (comme le Lockheed Constellation), aux aéronefs de passagers à réaction subsoniques et supersoniques. Dr Saravanamutto établit de nombreuses comparaisons intéressantes entre les divers appareils utilisés sur la route orthodromique, comme le carburant brûlé par passager, la consommation de pétrole, les temps de vol, le nombre de passagers, les vitesses de croisière, la distance franchissable et les procédures de fonctionnement.
Présentateur : Herb Saravanamuttoo
Herb Saravanamuttoo est né en Écosse et a fait ses études à l’Université de Glasgow. Après avoir obtenu son diplôme en génie mécanique en 1955, il est entré au service d’Orenda Engines pour travailler au développement de l’Iroquois pour le Arrow. Il est devenu membre du corps professoral de l’Université de Bristol, où il a œuvré en tant que consultant de Bristol Siddeley pour l’Olympus 593, de BAC pour le Concorde et de Rolls Royce pour le RB211. Il a obtenu son doctorat en 1968 et est entré au service de Carleton en 1970. Puis, il a pris sa retraite en 1998, après avoir consacré 10 ans à la présidence du conseil de Mechanical and Aerospace Engineering. Il enseigne toujours la propulsion en aéronautique aux universités Carleton et Cranfield. Il a été président de l’Institut aéronautique et spatial du Canada et a reçu le prix MacCurdy en 2004.
Transcription
Voyages transatlantiques, de Constellation à Concorde