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Bonjour et… Et oui, ami(e) lectrice ou lecteur un peu anale, vous avez bien raison. Le 28 juillet 1951 est un samedi, pas un dimanche, mais qu’est-ce que votre humble serviteur peut vous dire? Sunday Sun Magazine, un supplément du Sunday Sun, l’édition du week-end du quotidien The Vancouver Sun de Vancouver, Colombie-Britannique, est apparemment publié un samedi – du moins à cette occasion. Allez comprendre. Encore une fois, bonjour et bienvenue dans le monde merveilleux de l’aéronautique et de

Buongiorno, ami(e) lectrice ou lecteur. Dans le cadre des efforts amorcés par votre humble serviteur afin de diversifier le contenu de notre blogue / bulletin / machin, j’aimerais vous offrir en ce jour un texte, un court texte, si, si, court, de nature agricole. Notre histoire commence en Italie, en avril 1906 et septembre 1909, avec les naissances de Francesco et Eugenio Gabriele Cassani. Leur père, Paolo Cassani, est le propriétaire de la Società Anonima Paolo Cassani e figli, une petite

Salutations, ami(e) lectrice ou lecteur. L’adolescent retraité que je suis est de nouveau heureux de vous voir ici. Comme votre humble serviteur le disait (tapait?) la semaine dernière, l’avion de ligne Canadair North Star attire l’attention de British Overseas Airways Corporation (BOAC), une société de la couronne britannique aux prises avec un lourd déficit. Lui-même confronté à de sérieux problèmes financiers, le gouvernement britannique refuse en effet que BOAC achète des avions de ligne