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Réseau Ingenium est un portail numérique qui présente un contenu organisé sur les sciences, la technologie et l’innovation.

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L’île flottante conçue par Henri Defrasse. Anon., «Un nuevo proyecto de isla flotante». Alas, 1er juin 1928, 189.
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Aviation et espace

L’île à hélice, par Henri Defrasse – et non pas Jules Gabriel Verne

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19 juin 2018
Bienvenue et welcome, ami(e) lectrice ou lecteur. Êtes-vous prêt(e) à entendre parler d’un des aspects cruciaux de l’histoire de la technologie? Oui? Bienvenue donc dans le monde de l’échec. Vous semblez surpris(e). Ne savez-vous pas que la plupart des projets d’aéronefs des 20ème et 21ème siècles sont des échecs? Ce ne sont pas tous les modèles d’aéronefs qui sont mis à l’essai et un grand nombre de ceux qui sont mis à l’essai ne sont jamais placés en production. Pis encore, de nombreux
Photo d’un biplan Nieuport 17 devant le musée prise
10 m
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Aviation et espace

Regard sur le passé : le Musée de l’aviation et de l’espace du Canada célèbre trente ans d’histoire

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15 juin 2018
Cette année, le Musée de l’aviation et de l’espace du Canada célèbre le trentième anniversaire de l’ouverture officielle de son nouvel édifice. D’abord connu sous le nom de Musée national de l’aviation, il a ouvert ses portes en 1960 à l’aéroport Uplands d’Ottawa avant l’ouverture du nouvel édifice le 17 juin 1988. Trois décennies après cette journée historique, il est temps de regarder en arrière pour voir où tout a commencé. La série de photos qui suit offre un aperçu de l’histoire du musée
Utilisation d’un stéthoscope de mécanicien, plus particulièrement un Motor Stethoscope, pour localiser un problème dans le moteur d’une automobile. “Publicité – Motor Stethoscope Company.” Air, juin 1928, 43.
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Transports

Un appareil indispensable pour localiser les sons causés par des défauts

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11 juin 2018
Bien le bonjour, ami(e) lectrice ou lecteur. Êtes-vous prêt(e) à être submergé(e) par des vagues de prose pontifiantes? C’est bien dommage car vous ne le serez pas aujourd’hui. Votre humble serviteur était vraiment sûr qu’il y avait beaucoup d’informations sur le stéthoscope de mécanicien que nous venons tout juste de voir dans une publicité publiée dans le numéro de juin 1928 d’un magazine depuis longtemps oublié, le mensuel britannique Air . Malheureusement, je me suis barré. Alors, passons en
The very first Pentecost Hoppi-Copter. Anon., “Have you seen?” Flying, September 1945, 67.
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Aviation et espace

Une idée venue d’une époque où le ciel est la limite, Partie 2

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4 juin 2018
Bonjour là, ami(e) lectrice ou lecteur. Je suis heureux de voir que vous êtes revenu(e) à cette page Web. Comme promis, votre humble serviteur est heureux de vous fournir de plus amples informations sur le Pentecost Hoppi-Copter. Sommes-nous prêt(e)s? Veuillez boucler votre ceinture. S’il vous plaît. Nous sommes en 1945, mais vous le savez déjà, ayant lu la légende de la photo dans la seconde partie de cet article, et ... Vous avez lu la légende et mémorisé son contenu, n’est-ce pas? Soupir. S
Un des trois Pentecost Hoppi-Copter de pré-production. Anon., « Hoppi-Copter in flight. » American Helicopter, juin 1948, couverture.
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Aviation et espace

Une idée venue d’une époque où le ciel est la limite, Partie 1

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1 juin 2018
Bonne journée à vous, ami(e) lectrice ou lecteur. Commençons ce numéro de notre blog / bulletin / machin avec une question. Avez-vous déjà voulu posséder une petite machine volante que vous pourriez utiliser pour vois rendre au travail ou rendre visite à des ami(e)s? Oui? Non? Ça ne fait rien. Indépendamment de votre intérêt, ou de l’absence de celui-ci, puis-je vous inviter à aller de l’avant et vers le bas – ce qui n’est peut-être pas une bonne idée si vous volez à basse altitude, mais je m
Le prototype du Britten-Norman Islander au 26e Salon international de l’aéronautique et de l’espace, Le Bourget, Paris, juin 1965. RuthAS, via Wikipedia
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Aviation et espace

Il y a autre chose dans la vie que les avions, Partie 4

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28 mai 2018
Salutations, ami(e) lectrice ou lecteur. Sommes-nous prêts à souffler de l’air, chaud ou froid ou peu importe? Pas de réaction? Souffler de l’air, une baleine, des aéroglisseurs? Toujours pas de réaction. Soupir. Vous n’êtes pas très rigolo(te). Quoi qu’il en soit, commençons. Comme il a été mentionné dans la Partie 1 de cet article, le petit avionneur britannique Britten-Norman Limited connaît de graves problèmes financiers en 1971. Comme nous le savons tous les deux, il est mis sous séquestre
Enveloppe envoyée à John Horn par Samuel Morse en 1871. Elle est insérée entre les pages 470 et 471 de l’exemplaire de Horn du livre The Telegraph in America (le télégraphe en Amérique).
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Sciences sociales et culture

Une lecture rehaussée : le Telegraph in America de John Horn, 1879

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25 mai 2018
Les livres sont des outils qui structurent le savoir. Lorsqu’un lecteur accède à ce savoir, il s’engage dans une expérience de lecture.