Skip to main content
Ingenium Logo

You are leaving IngeniumCanada.org

✖


This link leads to an external website that Ingenium does not control. Please read the third-party’s privacy policies before entering personal information or conducting a transaction on their site.

Have questions? Review our Privacy Statement

Vous quittez IngeniumCanada.org

✖


Ce lien mène à un site Web externe qu'Ingenium ne contrôle pas. Veuillez lire les politiques de confidentialité des tiers avant de partager des renseignements personnels ou d'effectuer une transaction sur leur site.

Questions? Consultez notre Énoncé de confidentialité

Ingenium Le réseau

Langue

  • English
Search Toggle

Menu des liens rapides

  • Sites Ingenium
  • Magasiner
  • Donner
  • S'abonner
Menu

Main Navigation

  • Explorer
    • Catégories
    • Types de médias
    • Tableaux
    • Articles vedettes
  • À propos
    • À propos du Réseau
    • Nos partenaires

Une locomotive qui a du panache

Cet article a initialement été rédigé et soumis pour faire partie du recueil de récits d’innovation du projet Canada 150 visant à réunir des témoignages sur l’innovation canadienne en collaboration avec des partenaires de partout au pays. Il a maintenant été intégré au Réseau Ingenium, un portail numérique qui met en vedette du contenu en lien avec les sciences, la technologie et l’innovation.

Share
2 nov. 2015
Catégories
Transport ferroviaire
Catégories
Génie et technologie
Sciences
Médias
Article
Profile picture for user National Research Council Canada
Par : Conseil national de recherches Canada
Musée des sciences et de la technologie du Canada : Galerie Le Canada vu par le CN
Musée des sciences et de la technologie du Canada : Galerie Le Canada vu par le CN

Dans les années 1930, les ingénieurs du Conseil national de recherches Canada ont contribué à mettre sur les rails une nouvelle génération de locomotives mieux carénées. Le nouveau modèle naquit d’un projet du CNRCvisant à accroître le rendement du véhicule et à empêcher la fumée d’aveugler le conducteur en pénétrant dans la cabine.

Cette visibilité réduite posait un sérieux risque. La Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada (CN) s’adressa donc au CNRC afin qu’il trouve une solution. Les ingénieurs du CNRC se servirent de leur toute nouvelle soufflerie pour tester les modèles de locomotive existants et en expérimenter de nouveaux, ce qui déboucha sur un véhicule plus racé à forme aérodynamique.

En 1936, le CN dévoilait la locomotive imaginée par le CNRC en grande pompe. Le Canadien Pacifique limitée (CP), la société rivale, mit rapidement en chantier un modèle analogue. Trois ans plus tard, les nouveaux véhicules du CN et du CP étaient retenus pour tirer le convoi du roi George VI et de son épouse, la reine Elizabeth, lors de leur visite au Canada. Plus tard, la même année, la locomotive que le CNRC avait inventée pour le CN fut la vedette à l’Exposition mondiale de New York.

Mots-clés
Récits d'innovation
Auteur(s)
Profile picture for user National Research Council Canada
Conseil national de recherches Canada

Le Conseil national de recherches Canada (CNRC) est l'organisation scientifique et de recherche la plus importante du gouvernement canadien.

Le CNRC s'associe à l'industrie canadienne pour sortir la recherche du laboratoire et lui trouver des applications commerciales dont les retombées bénéficieront à l'ensemble de la population. Cette approche axée sur le marché permettra d'innover plus rapidement, de rehausser les conditions de vie des Canadiens et de trouver une solution à quelques-uns des problèmes les plus pressants qui touchent aujourd'hui la planète. Ouverts et inventifs, nous sommes idéalement placés pour travailler en tandem avec l'industrie canadienne en investissant dans des programmes de R-D stratégiques qui répondront à des questions vitales pour notre avenir.

https://nrc.canada.ca/fr

Articles connexes

Divers aspects des activités entourant le lancement du chemin de fer sur la glace entre Longueuil, Québec, et Hochelaga / Montréal, Québec. Anon., « Montreal – Incidents at the opening of the ice railway bridge. » Canadian Illustrated News, 14 février 1880, 104.

Tirer des marchandises sur une glace mince : Le chemin de fer du pont de glace entre Longueuil, Québec, et Hochelaga / Montréal, Québec, partie 2

La locomotive gaiement décorée W.H. Pangman et les wagons plats qu’elle remorque lors de la première traversée du fleuve Saint-Laurent entre Hochelaga / Montréal, Québec, et Longueuil, Québec, janvier 1880. R. Richou, « Un chemin de fer sur la glace. » La Nature, 28 avril 1883, 349.

Tirer des marchandises sur une glace mince : Le chemin de fer du pont de glace entre Longueuil, Québec, et Hochelaga / Montréal, Québec, partie 1

Un dispositif de dégivrage de piste de Woolery Machine Company en action à l’aéroport de Cologne-Wahn, Cologne, Allemagne de l’Ouest. Anon., « Ancillary Review – Flame-throwing – On Ice. » The Aeroplane and Commercial Aviation News, 28 février 1963, 29.

Allez, PB, allume mon feu. Essaie de mett’ la glace en feu : Un coup d’œil sur la firme américaine Woolery Machine Company et sur certaines de ses idées et produits

Photo noir et blanc de six porteurs noirs en uniforme, côte à côte devant un train. Souriants, ils regardent la caméra ou se regardent entre eux.

Le visage des chemins de fer : les porteurs noirs du Canada

Photo prise au centre d’une vaste salle, avec deux rangées de locomotives et de matériel roulant.

Engagement expérimental envers la collection de locomotives et de matériel roulant

Version numérisée du dessin J-35-L-326, un de nos plus grands, illustrant une locomotive à vapeur de type 4-6-2.

Découvrez la collection de dessins de locomotives à vapeur du Canadien Pacifique

Tableau représentant un bâtiment ressemblant à un château, au pied des Rocheuses.

Vivre dans deux mondes : célébrer les murales de parcs des voitures de train

Le tout premier tramway électrique exploité par Telegraphen-Bau-Anstalt von Siemens & Halske, Berlin, Empire allemand. Anon., « The first electric railway in Berlin. » Canadian Illustrated News, 9 juillet 1881, 21.

Un tramway nommé Straßenbahn Groß-Lichterfelde, ou, Comment Telegraphen-Bau-Anstalt von Siemens & Halske met en service le premier tramway électrique au monde

Cadrage serré d’une étagère de bibliothèque encombrée d’une plante, de photographies, d’un haut-parleur, avec quelques livres visibles sur d’autres étagères de ce meuble.

En 2021, Ingenium célèbre la Journée du #BiblioPortrait à la maison!

L’image est une photo noir et blanc montrant le premier contingent de soldats canadiens au garde-à-vous devant une voiture de train.

Le souvenir en noir et blanc : des photos de guerre s’ajoutent aux archives numériques d’Ingenium

Une peinture colorée représentant deux locomotives sur une voie ferrée, avec un ciel bleu en arrière-plan. Les mots « Visit our great exhibit – Steam: A World in Motion » sont visibles au-dessus.

Artefacts artistiques : un adolescent exploite sa créativité pour maintenir le lien avec son musée préféré

Un tableau représentant un lac, avec des arbres et des montagnes en arrière-fond

Que fait le Groupe des Sept dans un musée de sciences et de technologie?

Footer Ingenium

À propos Le réseau

Le réseau

Contactez-nous

Ingenium
C.P. 9724, succursale T
Ottawa (Ontario) K1G 5A3
Canada

613-991-3044
1-866-442-4416
contact@IngeniumCanada.org
  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter
  • Le Réseau

    • Accueil du Réseau
    • À propos du Réseau
    • Nos partenaires
  • Visitez

    • Ressources en ligne pour la science chez soi
    • Musée de l'agriculture et de l'alimentation du Canada
    • Musée de l'aviation et de l'espace du Canada
    • Musée des sciences et de la technologie du Canada
    • Centre Ingenium
  • Ingenium

    • Accueil Ingenium
    • À propos d'Ingenium
    • La Fondation
  • Pour les médias

    • Salle des nouvelles
    • Prix

Connect with us

Abonnez-vous à notre bulletin de nouvelles afin de recevoir les dernières nouvelles d'Ingenium directement dans votre boîte de réception!

S'inscrire

Legal Bits

Ingenium Énoncé de confidentialité

© 2023 Ingenium

Symbole du Gouvernement du Canada
  • Explorer
    • Catégories
    • Types de médias
    • Tableaux
    • Articles vedettes
  • À propos
    • À propos du Réseau
    • Nos partenaires