Camion à benne
Cet article a initialement été rédigé et soumis pour faire partie du recueil de récits d’innovation du projet Canada 150 visant à réunir des témoignages sur l’innovation canadienne en collaboration avec des partenaires de partout au pays. Il a maintenant été intégré au Réseau Ingenium, un portail numérique qui met en vedette du contenu en lien avec les sciences, la technologie et l’innovation.
Pour un déversement rapide
Le bon vieux camion à benne est probablement l’outil qui permet à l’ouvrier moderne de gagner le plus de temps. Pensez-y. Au lieu d’utiliser l’énergie physique d’un groupe de vaillants travailleurs pour pelleter un gros chargement de terre, de gravier ou autre depuis la caisse d’un camion, le camion à benne décharge son contenu sans effort. Le mérite de la conception du premier de ces camions revient à Robert Mawhinney. En 1920, cet homme, originaire de Saint-Jean, au Nouveau-Brunswick, assembla un camion muni d’une benne spéciale à l’arrière. La benne était fixée grâce à un pylône, un câble et un treuil. Une simple manivelle permettait d’actionner le treuil, qui tirait sur le câble, soulevant ainsi l’avant de la benne suffisamment haut pour vider le contenu par l’ouverture arrière. Son idée connut un succès instantané. Une décennie plus tard, le camion à benne était devenu un équipement obligatoire partout où l’on déplaçait de la terre. Au repos, Messieurs! Rangez vos pelles!