Skip to main content
Ingenium Logo

You are leaving IngeniumCanada.org

✖

This link leads to an external website that Ingenium does not control. Please read the third-party’s privacy policies before entering personal information or conducting a transaction on their site.

Have questions? Review our Privacy Statement

Vous quittez IngeniumCanada.org

✖

Ce lien mène à un site Web externe qu'Ingenium ne contrôle pas. Veuillez lire les politiques de confidentialité des tiers avant de partager des renseignements personnels ou d'effectuer une transaction sur leur site.

Questions? Consultez notre Énoncé de confidentialité

Ingenium Le réseau

Langue

  • English
Search Toggle

Menu des liens rapides

  • Sites Ingenium
  • Magasiner
  • Donner
  • S'abonner
Menu

Main Navigation

  • Explorer
    • Catégories
    • Types de médias
    • Tableaux
    • Articles vedettes
  • À propos
    • À propos du Réseau
    • Nos partenaires

Explorer

Browse

Transport terrestre

Filtres

Média

  • Article (79)
  • Balado (1)
  • Blogue (1)
  • Infographie (1)
  • Vidéo (3)

Publication

  • BBC - Homepage (1)

Durée de lecture

  • Courte (18)
  • Longue (1)
  • Moyenne (4)
85 Résultats :
La première Cadillac miniature alors qu’elle est conduite à Londres, Angleterre, par un garçon de bureau non identifié travaillant chez F.S. Bennett Limited. British & Colonial Kinematograph Company Limited, The Smallest Car in the Largest City in the World, 1913.
Article
Transport terrestre
Share

Un prince et sa Cadillac; ou, Comment le prince Olav de la maison Schleswig-Holstein-Sonderburg-Glücksburg, héritier du trône de Norvège, a obtenu sa première bagnole – avec des informations sur d’autres Cadillac miniatures, partie 2

Profile picture for user rfortier
Rénald Fortier
Ingenium - Musées des…
20 août 2023
Hei, min lesevenn, hvordan går det? Det går bra. Takk for at du spør. Encore une fois, désolé d’avoir commencé la seconde partie de cet article avec trois phrases en norvégien. Très bien, commençons. Fin décembre 1912, c’est-à-dire très peu de temps après la présentation de la Cadillac miniature mentionnée dans la première partie de cet article à un fou de joie prince Olav, héritier du trône de Norvège, le principal représentant de Cadillac Motor Car Company au Royaume-Uni, Frederick Stanley «
Une Cadillac lilliputienne qui pourrait être celle mentionnée dans le titre de cet article, 1912-13. Anon., « La plus petite voiturette automobile au monde. » La Science et la Vie, août 1913, 275.
Article
Transport terrestre
Share

Un prince et sa Cadillac; ou, Comment le prince Olav de la maison Schleswig-Holstein-Sonderburg-Glücksburg, héritier du trône de Norvège, a obtenu sa première bagnole – avec des informations sur d’autres Cadillac miniatures, partie 1

Profile picture for user rfortier
Rénald Fortier
Ingenium - Musées des…
13 août 2023
Hei, min lesevenn, hvordan går det? Det går bra. Takk for at du spør. Temaet for denne utgaven av vår fantastiske blogg / bulletin / dings er… Désolé, désolé, votre humble serviteur avait oublié que je conversais avec vous en norvégien. Le sujet de cette édition de notre merveilleux blogue / bulletin / machin est une automobile. Mais pas n’importe quel type d’automobile. Nenni. Une Cadillac. Si, si, une Cadillac. Une seule fois dans ma longue vie ai-je eu l’occasion de poser mon postérieur
Le véhicule tout-terrains Loman 225 en montre au Salon camping, chasse et pêche 73, Montréal, Québec. Anon., « Pédalo ‘Fun Cycle’ – Une réponse à un rêve… » La Patrie, 1er avril 1973, 23.
Article
Transport terrestre
Share

Quatre roues pour toutes les saisons : Les véhicule tout-terrains de Loman Incorporée de Richelieu, Québec

Profile picture for user rfortier
Rénald Fortier
Ingenium - Musées des…
30 avr. 2023
Bienvenue au Salon camping, chasse et pêche 73, tenu à Place Bonaventure, à Montréal, Québec, du 23 mars au 1er avril 1973, ami(e) lectrice ou lecteur. Plus précisément, bienvenue au kiosque d’un des exposants, Loman Incorporée de Richelieu, Québec, une firme fondée en mars 1970 à Granby, Québec. Notre visite en ces lieux tient au fait que notre sujet de la semaine est un véhicule tout-terrains (VTT) quatre-saisons produit par Loman qui retient l’attention de nombreuses personnes qui visitent le
Photo d’une vue aérienne de l’usine General Motors à Oshawa.
3 m
Article
Développement de la collection
Share

Apprendre par l’expérience : pourquoi nous avons besoin d’histoires orales

Profile picture for user Ingrid Mosivais Ibarra
Ingrid Mosivais Ibarra
Université de Toronto
25 nov. 2022
La grande empreinte industrielle laissée par l’usine General Motors du Canada à Oshawa donne une indication de l’ampleur de son importance et de son influence dans la collectivité environnante.
Un sol de gravier beige avec des rochers identifiés par le rose, des cratères par le mauve et des bords de cratère par le turquoise. Un gros plan de la bande de roulement d’un pneu d’hiver montrant les larges rainures profondes et les lamelles ondulées. Une jeune personne dans l’allée des huiles à friture, lisant l’étiquette d’une bouteille en verre foncé.
11 m
Article
Nourriture
Share

Trois choses que vous devriez savoir sur la fraude alimentaire, les pneus d'hiver, et l'intelligence artificielle canadienne en route vers la lune.

Profile picture for user Cassandra Marion
Cassandra Marion
Musée de l’aviation et de l’espace du Canada
21 nov. 2022
Pour l’édition de novembre, nous expliquons comment vous pourriez être victime de fraude alimentaire sans même le savoir, comment fonctionne les pneus d'hiver et l'intelligence artificielle canadienne qui se posera sur la Lune.
La couverture du dépliant de GM Canada pour l’expo de 1986, avec l’inscription « IN MOTION... IN TOUCH » en grandes lettres majuscules.
3 m
Article
Développement de la collection
Share

Réexaminer la recherche archivistique après la pandémie de la COVID-19

Profile picture for user Sean Garner
Sean Garner
Université de Toronto
17 nov. 2022
La pandémie de la COVID-19 a entraîné toute une série de conséquences sur la vie quotidienne, lesquelles sont bien trop nombreuses pour être résumées ici dans un seul blogue. Par conséquent, je me limiterai à l’incidence qu’a eue la pandémie sur la recherche archivistique. Pendant la majeure partie des deux dernières années, les archives physiques ont été fermées aux chercheurs. Par exemple, les collections d’archives de l’Université de Toronto ont été fermées pour les consultations en personne
Une photo de la salle de réunion de la section locale 222.
2 m
Article
Développement de la collection
Share

Qu’est-ce qu’on considère de l’histoire? Du haut vers le bas ou du bas vers le haut?

Profile picture for user Jacob Harvey
Jacob Harvey
Université de Toronto
10 nov. 2022
La compréhension courante veut que l’histoire repose sur les réalisations de « grands hommes ». Les récits tendent à s’articuler autour de personnes particulièrement éminentes ou de moments politiques ou culturels décisifs. Certes, cette approche peut permettre de révéler les éléments de base d’un épisode historique important – les noms, les dates et les lieux, par exemple –, mais elle tend à occulter les efforts individuels et collectifs des gens dans leur quotidien. En effet, la méthodologie
Une publicité typique de Bamboo Cycle Company Limited de Londres, Angleterre. Anon., « Bamboo Cycle Company Limited. » The Graphic, 31 juillet 1897, 179.
Article
Transport terrestre
Share

« En cas de doute mon conseil est Acheter une Bamboo : » Quelques pages sur Bamboo Cycle Company Limited de Londres, Angleterre

Profile picture for user rfortier
Rénald Fortier
Ingenium - Musées des…
24 juill. 2022
Au cours des dernières années, votre humble serviteur doit admettre que le nombre relativement limité de textes pontifiants sur le transport routier braqués dans votre direction générale a traité de microvoitures – ou tracteurs agricoles. Je voudrais tirer mes bordées dans une direction légèrement différente aujourd’hui avec une péroraison sur les bicyclettes. Pas n’importe quelle bicyclette ennuyeuse, remarquez, nenni. Vous vous attendez sans doute à quelque chose de plus, ami(e) lectrice ou
Publicité concernant la Isetta fabriquée par Isetta of Great Britain Limited. Une fois traduit, le texte se lit : « Hé! ne touche pas à cette pièce de 10 cents! Je vais juste prouver que cette Isetta peut se garer dessus! » Anon., « City Motors Limited. » The Gazette, 21 novembre 1957, 2.
Article
Transport terrestre
Share

Un coup d’œil sous le capot d’un des symboles du miracle économique ouest-allemand des années 1950 ; ou, L’histoire multiforme et multinationale de la microvoiture Isetta, partie 2

Profile picture for user rfortier
Rénald Fortier
Ingenium - Musées des…
12 juin 2022
Buongiorne, amico lettore, buongiorno e benvenuti a questa seconda e ultima parte del nostro articolo su un uovo italiano su ruote, l’Iso Isetta. Vous vous souviendrez que cette microvoiture italienne est principalement produite en Allemagne de l’Ouest. Cela étant dit (tapé?), ce pays n’est le seul où s’installe une chaîne d’assemblage, ce qui explique en partie les nombreux surnoms donnés à la Isetta : en Allemagne de l’Ouest, rollende Ei (œuf qui roule); en Argentine, ratón alemán (souris
Une BMW 250 ou 300 typique. Devon Francis, « What you get in the foreign economy cars. » Popular Science, juin 1957, 62.
Article
Transport terrestre
Share

Un coup d’œil sous le capot d’un des symboles du miracle économique ouest-allemand des années 1950 ; ou, L’histoire multiforme et multinationale de la microvoiture Isetta, partie 1

Profile picture for user rfortier
Rénald Fortier
Ingenium - Musées des…
5 juin 2022
Buongiorne, amico lettore, buongiorno. Come vanno le cose? […] Bene, bene. Vorrei discutere con voi di una storia molto interessante. La storia sfaccettato e multinazionale della microvetture Isetta. Iniziamo senza ulteriori indugi. Commençons en effet sans plus attendre, en français si vous me le permettez. Il était une fois, en 1945, une fois la Seconde Guerre mondiale terminée, un fabricant italien de radiateurs et réfrigérateurs électriques, ainsi que d’appareils électroménagers, Società
Page
  • Current page 1
  • Page 2
  • Page 3
  • Page 4
  • Page 5
  • Page 6
  • Page 7
  • Page 8
  • Page 9

Footer Ingenium

À propos Le réseau

Le réseau

Contactez-nous

Ingenium
C.P. 9724, succursale T
Ottawa (Ontario) K1G 5A3
Canada

613-991-3044
1-866-442-4416
contact@IngeniumCanada.org
  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter

  • Le Réseau

    • Accueil du Réseau
    • À propos du Réseau
    • Nos partenaires

  • Visitez

    • Ressources en ligne pour la science chez soi
    • Musée de l'agriculture et de l'alimentation du Canada
    • Musée de l'aviation et de l'espace du Canada
    • Musée des sciences et de la technologie du Canada
    • Centre Ingenium

  • Ingenium

    • Accueil Ingenium
    • À propos d'Ingenium
    • La Fondation

  • Pour les médias

    • Salle des nouvelles
    • Prix

Connect with us

Abonnez-vous à notre bulletin de nouvelles afin de recevoir les dernières nouvelles d'Ingenium directement dans votre boîte de réception!

S'inscrire

Legal Bits

Ingenium Énoncé de confidentialité

© 2023 Ingenium

Symbole du Gouvernement du Canada
  • Explorer
    • Catégories
    • Types de médias
    • Tableaux
    • Articles vedettes
  • À propos
    • À propos du Réseau
    • Nos partenaires