Combustibles synthétiques issus du dioxyde de carbone
Cet article a initialement été rédigé et soumis pour faire partie du recueil de récits d’innovation du projet Canada 150 visant à réunir des témoignages sur l’innovation canadienne en collaboration avec des partenaires de partout au pays. Il a maintenant été intégré au Réseau Ingenium, un portail numérique qui met en vedette du contenu en lien avec les sciences, la technologie et l’innovation.
Et si le dioxyde de carbone atmosphérique pouvait être utilisé pour produire de l’essence, du diesel et d’autres carburants de transport?
C’est l’objectif de Carbon Engineering, qui construit actuellement la première usine pilote industrielle au monde à la ville de Squamish. L’usine entrera en service plus tard cette année, et produira un baril de carburant par jour pour essais et en démonstration.
Cette technologie développée par Carbon Engineering, utilisant du dioxyde de carbone, de l’eau et de l’énergie renouvelable, pourra produire du carburant de transport pour moins d’un dollar par litre.
De plus, ces combustibles synthétiques sont plus propres que les combustibles fossiles, sont compatibles avec les engins et les infrastructures actuelles, et ne sont pas affectés par les problématiques de l’utilisation des terres et de la sécurité alimentaire associées aux biocarburants.
La mise en activité de la première usine de production à échelle commerciale est prévue pour 2020. Lorsque ce combustible sera largement disponible, nous aurons l’option de produire des dizaines de milliers de barils de carburant à un seul endroit. Les consommateurs de carburant pourront ainsi continuer à utiliser des engins à combustion interne tout en étant également carbone neutre.