Skip to main content
Ingenium Logo

You are leaving IngeniumCanada.org

✖


This link leads to an external website that Ingenium does not control. Please read the third-party’s privacy policies before entering personal information or conducting a transaction on their site.

Have questions? Review our Privacy Statement

Vous quittez IngeniumCanada.org

✖


Ce lien mène à un site Web externe qu'Ingenium ne contrôle pas. Veuillez lire les politiques de confidentialité des tiers avant de partager des renseignements personnels ou d'effectuer une transaction sur leur site.

Questions? Consultez notre Énoncé de confidentialité

Ingenium Le réseau

Langue

  • English
Search Toggle

Menu des liens rapides

  • Sites Ingenium
  • Magasiner
  • Donner
  • S'abonner
Menu

Main Navigation

  • Explorer
    • Catégories
    • Types de médias
    • Tableaux
    • Articles vedettes
  • À propos
    • À propos du Réseau
    • Nos partenaires

Explorer

Défense

Écoutez les récits d’anciens combattants et découvrez les innovations qui ont marqué l’histoire militaire.

Média

  • Article (94)
  • Jeu ou appli (2)
  • Vidéo (5)

Publication

  • Google Cultural Institute (1)
  • Historica Canada (1)
  • Musée de l’aviation et de l’espace du Canada (2)
  • Ontario SPCA and Humane Society (1)
  • The Globe and Mail (1)
  • The Ottawa Citizen (1)
  • vimeo.com (1)

Durée de lecture

  • Courte (26)
  • Longue (1)
  • Moyenne (6)

Filtres

101 Résultats :
La première planche de la bande dessinée Julien Gagnon. Rémy, « Julien Gagnon » Le Petit Journal, section magazine, 16 mai 1948, 18.
Article
Aviation
Share

La grande aventure d’un pilote et chasseur d’espions amateur québécois fictif qui affronte un bad hombre communiste tout aussi fictif à l’aube d’une Guerre froide bien réelle : La bande dessinée Julien Gagnon de Rémy / Normand Hudon

Profile picture for user rfortier
Rénald Fortier
Ingenium - Musées des sciences et de l’innovation du Canada
1 mai 2023
Salut, comment allez-vous, ami(e) lectrice ou lecteur? Votre humble serviteur est ravi de voir (lire?) que vous allez raisonnablement bien. Moi aussi je vais raisonnablement bien. Je dois toutefois avouer que mes vieux os se sentiraient un peu mieux si les gouvernements fédéral, provinciaux et territoriaux du Canada suivaient le mouvement et célébraient la Journée internationale des travailleurs, ou fête du Travail, le 1er mai, plutôt que le premier lundi de septembre, mais ne nous attardons pas
Une publicité typique de T.K. Bellis Turtle Company Limited. Anon., “T.K. Bellis Turtle Company Limited.” The Graphic, 8 janvier 1898, 64.
Article
Service des pêches
Share

Saccager la nature et se constituer une fortune en satisfaisant les envies d’une élite égoïste; Ou, Comment une industrie dominée par T.K. Bellis Turtle Company Limited de Londres, Angleterre, a presque anéanti une véritable merveille de la mer, partie 2

Profile picture for user rfortier
Rénald Fortier
Ingenium - Musées des sciences et de l’innovation du Canada
1 avr. 2023
Bonjour à vous, ami(e) lectrice ou lecteur. Étant donné que votre humble serviteur avait encore beaucoup de matériel sur T.K. Bellis Turtle Company Limited de Londres, Angleterre, j’ai pensé qu’il valait mieux mettre ce matériel dans ce second volet. Et le voici. N’êtes-vous pas joyeuse / joyeux? J’aurais facilement pu transformer ce projet en un article en trois parties, vous savez… Humm, votre démonstration de joie n’est pas exactement renversante, mais elle fera l’affaire. Comme votre humble
Le Mikoyan-Gourevitch MiG-15 de la Wojska Lotnicze piloté par le second lieutenant Franciszek Jarecki, aérodrome de Rønne, Rønne, Danemark. Jarecki est le gentilhomme marqué par une flèche. Anon., « Undamaged Red Jet in NATO Hands. » The Gazette, 7 mars 1953, 2.
Article
Aviation
Share

Un vol pour la liberté qui a percé le rideau de fer; ou, Le jour où le second lieutenant Franciszek Jarecki s’est échappé de Pologne à bord d’un chasseur à réaction Mikoyan-Gourevitch MiG-15

Profile picture for user rfortier
Rénald Fortier
Ingenium - Musées des sciences et de l’innovation du Canada
19 mar 2023
Que savez-vous du 5 mars 1953, ami(e) lectrice ou lecteur? Le jury de la British Film Academy (BFA) sélectionne le long métrage britannique Le mur du son comme le meilleur film britannique de 1952, ainsi que le meilleur film réalisé n’importe où sur la planète Terre cette année-là, le 5 mars 1953, dites-vous (tapez-vous)? Très bien. Votre humble serviteur peut-il ajouter que le prix de la meilleure performance d’un acteur britannique de sexe masculin pour 1952 est allé à sir Ralph Richardson, un
Le prototype du Astro Kinetics Lift de Astro Kinetics Corporation, Houston, Texas. Anon., « Aircraft and Powerplants – Crane version of ‘flying saucer’ projected in U.S.A. » The Aeroplane and Commercial Aviation News, 7 mars 1963, 24.
Article
Aviation
Share

« Regardez! Là-haut dans le ciel! C’est un oiseau! C’est un avion! C’est une soucoupe volante texane! » Astro Kinetics Corporation de Houston, Texas, et ses aéronefs à décollage et atterrissage verticaux à l’allure unique

Profile picture for user rfortier
Rénald Fortier
Ingenium - Musées des sciences et de l’innovation du Canada
5 mar 2023
Votre humble serviteur admettra volontiers que j’ai eu, ai et continuerai vraisemblablement d’avoir une forte affinité pour l’inhabituel, l’étrange, le bizarre, etc. À ma grande honte, dans mon adolescence, quand j’avais des cheveux (Soupir…), j’ai été intrigué par les théories absurdes / délirantes / insensées / loufoques / ridicules avancées à partir des années 1960 par l’auteur suisse Erich Anton Paul von Däniken. Présence des extra-terrestres? Retour aux étoiles?? Si je peux me permettre de
Le Canadair Silver Star du Musée de l’aviation et de l’espace du Canada, Ottawa, Ontario, juin 2005. Cet aéronef est piloté par le Red Knight, ou chevalier rouge, le pilote de voltige solo de l’Aviation royale du Canada, en 1961-64. Alain Rioux, via Wikimedia.
Article
Aviation
Share

Il a vraiment continué longtemps, longtemps, longtemps : Un bref aperçu de la carrière canadienne de l’avion d’entraînement à réaction Lockheed / Canadair Silver Star, partie 2

Profile picture for user rfortier
Rénald Fortier
Ingenium - Musées des sciences et de l’innovation du Canada
23 févr. 2023
Bienvenue dans cette édition spéciale de la Journée nationale de l’aviation de notre blogue / bulletin / machin. Comme vous l’avez peut-être remarqué, le plus récent numéro du dit blogue / bulletin / machin avait atteint la longueur moyenne que je me permets pour vous casser les pieds. D’où cette édition spéciale qui votre humble serviteur va commencer sans plus tarder. Le premier Canadair Silver Star quitte le sol en décembre 1952. Curieusement, il peut, je répète peut, être muni d’un moteur
Le ministre de la Défense nationale du Canada, Brooke Claxton, à gauche, avec le premier avion d’entraînement à réaction Lockheed T-33 Silver Star fabriqué au Canada, Cartierville, Québec. Anon., « M. Claxton reçoit le premier réacté T-33 fabriqué ici. » La Patrie, 13 février 1953, 1.
Article
Aviation
Share

Il a vraiment continué longtemps, longtemps, longtemps : Un bref aperçu de la carrière canadienne de l’avion d’entraînement à réaction Lockheed / Canadair Silver Star, partie 1

Profile picture for user rfortier
Rénald Fortier
Ingenium - Musées des sciences et de l’innovation du Canada
19 févr. 2023
Salutations, ami(e) lectrice ou lecteur, et bienvenue à cette nouvelle page de l’histoire de l’industrie aéronautique canadienne. Une page qui s’ouvre à Cartierville, Québec, en février 1953. Tenons toutefois à l’écart afin de ne pas attirer l’attention. Le ministre de la Défense nationale du Canada, Brooke Claxton, semble en effet poser une question au président et gérant général de Canadair Limited de Cartierville, James Geoffrey « Geoff » Notman. La saga canadienne de l’aéronef qui se trouve
Le sergent Bob Electro de l’Aviation royale du Canada (ARC) pris en flagrant délit de salut au commandant de la Base de l’ARC de Clinton, le colonel d’aviation John Gordon Mathieson, Clinton, Ontario. Anon., « Six-Year-Old Sergeant. » The North Bay Nugget, 7 janvier 1963, 15.
Article
Aviation
Share

Dōmo arigatō, gunsō Electro, mata au hi made : Les aventures électroniques du sergent Bob Electro de l’Aviation royale du Canada et des Forces armées canadiennes

Profile picture for user rfortier
Rénald Fortier
Ingenium - Musées des sciences et de l’innovation du Canada
8 janv. 2023
Bien le bonjour, ami(e) lectrice ou lecteur. Je ne peux qu’espérer que votre période des fêtes n’a pas été agitée / ardue. C’est avec l’espoir de créer une ambiance de douceur et lumière que je vous propose un article sur un robot. Commençons ses aventures électroniques avec une traduction de la légende de la photographie que vous avez vue il y a quelques instants.
Le simulateur d’impact en vol de 10 pouces du Conseil national de recherches du Canada à un moment donné de sa longue carrière, Uplands / Ottawa, Ontario. CNRC.
Article
Aviation
Share

Une grande réussite canadienne que vous devriez connaître : Un bref coup d’œil sur les simulateurs d’impact en vol du Conseil national de recherches du Canada remis au Musée de l’aviation et de l’espace du Canada, partie 3

Profile picture for user rfortier
Rénald Fortier
Ingenium - Musées des sciences et de l’innovation du Canada
25 déc. 2022
Salutations, mon fidèle ami(e) lectrice ou lecteur. Votre humble serviteur est en effet heureux que vous ayez accepté de vous joindre à moi dans notre examen du second simulateur d’impact en vol du Musée de l’aviation et de l’espace du Canada, un musée national situé à Ottawa, Ontario. Ce dispositif impressionnant a été assemblé par Fairey Canada Limited de Halifax, Nouvelle-Écosse. Bien qu’elle ne soit pas un acteur majeur de l’industrie aéronautique canadienne, cette firme est un des acteurs
Le biplan (monoplace?) conçu par Canadian Aircraft Works (Incorporated? Limited? Registered?) de Montréal / Coteau Rouge, Québec, janvier 1915. Gustave Pollien peut se trouver aux commandes. MAEC, 1134.
Article
Aviation
Share

Un terrifique trio actif aux débuts de l’aviation au Québec : Ernest Anctil, Gustave Pollien et Percival Hall Reid, partie 3

Profile picture for user rfortier
Rénald Fortier
Ingenium - Musées des sciences et de l’innovation du Canada
30 oct. 2022
Re-rebonjour et re-re-bienvenue, ami(e) lectrice ou lecteur. J’ose espérer que les choses vont toujours bien dans votre coin de la galaxie de la Voie lactée. Votre humble serviteur ose par ailleurs espérer que cette troisième et dernière partie de la saga de notre terrifique trio vous plaira autant que les deux premières. Vous vous souviendrez que nous avons terminé la seconde partie de cet article au moment où débutait la Première Guerre mondiale, en 1914. Vous vous souviendrez aussi qu’il n’y
Le prototype de l’avion de brousse canadien de Havilland Canada DHC-2 Beaver le jour de son premier vol, Downsview, Ontario, août 1947. MAEC, KM-08317
Article
Aviation
Share

Bonne fête Beaver, bonne fête Beaver, bonne fête, bonne fête, bonne fête Beaver : Un trop bref coup d’œil sur une icône canadienne, l’avion de brousse de Havilland Canada DHC-2 Beaver, partie 1

Profile picture for user rfortier
Rénald Fortier
Ingenium - Musées des sciences et de l’innovation du Canada
14 août 2022
Août 1947 est le mois au cours duquel le prototype d’une icône canadienne, l’avion de brousse de Havilland Canada DHC-2 Beaver, s’envole pour la première fois. Le jour heureux est en fait le 16 août 1947. L’histoire de cette icône aérienne commence avant ce jour heureux, bien sûr. Qu’est-ce que j’entends? Cela peut-il être vrai? Vraiment? Oui! Pour paraphraser la Chose, un membre de Quatre Fantastiques, une équipe de super-héros que vous devriez connaître et aimer, ça va pontifier! Désolé
Page
  • Current page 1
  • Page 2
  • Page 3
  • Page 4
  • Page 5
  • Page 6
  • Page 7
  • Page 8
  • Page 9
  • …
  • Last page

Footer Ingenium

À propos Le réseau

Le réseau

Contactez-nous

Ingenium
C.P. 9724, succursale T
Ottawa (Ontario) K1G 5A3
Canada

613-991-3044
1-866-442-4416
contact@IngeniumCanada.org
  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter
  • Le Réseau

    • Accueil du Réseau
    • À propos du Réseau
    • Nos partenaires
  • Visitez

    • Ressources en ligne pour la science chez soi
    • Musée de l'agriculture et de l'alimentation du Canada
    • Musée de l'aviation et de l'espace du Canada
    • Musée des sciences et de la technologie du Canada
    • Centre Ingenium
  • Ingenium

    • Accueil Ingenium
    • À propos d'Ingenium
    • La Fondation
  • Pour les médias

    • Salle des nouvelles
    • Prix

Connect with us

Abonnez-vous à notre bulletin de nouvelles afin de recevoir les dernières nouvelles d'Ingenium directement dans votre boîte de réception!

S'inscrire

Legal Bits

Ingenium Énoncé de confidentialité

© 2023 Ingenium

Symbole du Gouvernement du Canada
  • Explorer
    • Catégories
    • Types de médias
    • Tableaux
    • Articles vedettes
  • À propos
    • À propos du Réseau
    • Nos partenaires