Salutations, patient(e) lectrice ou lecteur, alors que nous entreprenons la dernière partie de cet examen de la vie d’un Canadien on ne peut plus original. Plutôt satisfait des résultats de son expédition de 1946, Lundberg semble avoir pris livraison d’un, sinon deux Bell Modèle 47 spécialement équipés en 1947. Il veut utiliser ces hélicoptères pour mener avant longtemps des levés au Canada, aux États-Unis, au Mexique et au Venezuela. Son fils Sten doit l’accompagner dans ces expéditions. L

Aussi intéressants que soient ses travaux géophysiques réalisés à partir du sol, Hans Lundberg est mieux connu en tant que pionnier de l’exploration géophysique à partir du ciel. Son travail dans ce domaine semble commencer en Suède, en 1920-21, avec des ballons captifs, de grands cerfs-volants et, peut-être, des avions. Avant même la fin de la Seconde Guerre mondiale, Lundberg prévoit que l’aviation jouerait un rôle important dans l’exploration géophysique, une fois la paix revenue. Au début,

Bienvenu, ami(e) lectrice ou lecteur quelque peu impatient. Reprenons notre récit avec une brève biographie du personnage principal de cet article, Hans Torkel Fredrik Lundberg, un individu né à Malmö, Suède, le 22 juillet 1893. Alors qu’il est adolescent, ce garçon aventureux fait l’essai d’un planeur fait de bambou et de papier d’emballage en sautant d’une falaise qui surplombe la mer Baltique. Quelques arbres amortissent la chute de Lundberg et lui sauvent peut-être la vie. Il s’en tire avec