Lieu actuel :
Réserve des collections
Provenance :
Mme N. Durnford
Historique technique :
En 1935, J. A. Bombardier a construit un véhicule qui se déplaçait sur des chenilles semblables à celles utilisées sur les chars d’assaut. Le succès qu'a remporté ce petit véhicule l’a encouragé à poursuivre ses travaux de conception. Deux ans plus tard, il a breveté un système d’entraînement à chenille muni d’une roue dentée qui est dès lors devenu la base de ses autoneiges à habitacle multiplace.
Historique :
Joseph-Armand Bombardier, de Valcourt (Québec), voulait construire un véhicule pour procurer aux gens des régions éloignées un moyen de transport fiable en hiver. À partir de 1937, il a construit des autoneiges qui pouvaient circuler sur des terrains accidentés enneigés et transporter jusqu'à sept passagers à la fois. En 1939, cent de ses véhicules étaient en commande. Le modèle B7 était populaire auprès des médecins de campagne, des chauffeurs d’ambulance, des sociétés d’électricité et de téléphone, des entreprises forestières et du bureau de poste. Cette autoneige est un modèle 1939 qui servait à livrer le courrier dans les régions rurales du Québec.
CSTMC/SMSTC 1983.0613
Laiterie Roy de Cap-Chat
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