Skip to main content
Ingenium Logo

You are leaving IngeniumCanada.org

✖


This link leads to an external website that Ingenium does not control. Please read the third-party’s privacy policies before entering personal information or conducting a transaction on their site.

Have questions? Review our Privacy Statement

Vous quittez IngeniumCanada.org

✖


Ce lien mène à un site Web externe qu'Ingenium ne contrôle pas. Veuillez lire les politiques de confidentialité des tiers avant de partager des renseignements personnels ou d'effectuer une transaction sur leur site.

Questions? Consultez notre Énoncé de confidentialité

Ingenium Musée de l’aviation et de l’espace du Canada

Langue

  • English
Search Toggle

Menu des liens rapides

  • Billets
  • Sites Ingenium
  • Magasiner
  • Donner
  • S'abonner
Menu

Main Navigation

  • Planifiez votre visite
    • Santé et sécurité
    • Heures
    • Droits d'entrée
    • Comment s’y rendre
    • Accessibilité
    • Consulter toutes les informations pour les visiteurs
    • Acheter des billets
    • Ressources en ligne pour la science chez soi
    • À propos du Musée
  • À l'affiche au musée
    • Événements
    • Expositions
    • Vols et simulations
    • Espaces et studios
  • Réservations et locations
    • Programmes scolaires
    • Camps d’été
    • Location de salles
    • Expositions itinérantes
    • Sorties scolaires virtuelles
    • Visites de groupes
    • Fêtes d'anniversaire
  • Programmes éducatifs
    • Programmes scolaires
    • Sorties scolaires virtuelles
    • Emplacement du programme
      • Au musée
      • À votre école
      • En ligne
      • Consulter tous les programmes éducatifs
    • Liens populaires
      • Ressources pédagogiques tridimensionnelles
      • Trousses d'apprentissage numériques
      • Jeux et applications
      • Ressources en ligne pour la science chez soi
      • Mets à l'essai
  • Collection et recherche
    • Institut de recherche
    • Projets de recherche
    • Ressources de la collection
      • Collection d’Ingenium
      • Vedettes de la collection
      • Services de la conservation et de la collection
    • Bibliothèque et Archives
      • Services de la bibliothèque et des archives
      • Catalogue de bibliothèque
      • Archives numériques
    • Accès ouvert
      • Les API d’Ingenium
      • Données ouvertes
      • Documents ouverts
  • Projets et initiatives
    • Réseau Ingenium
    • La série Échos
    • Parlons énergie

Avion CF-100 Mk.5D (100757) d'Avro Canada

Hours and Location

Ouvert de 9 h à 17 h, du jeudi au lundi
Adresse
11, promenade de l'Aviation, Ottawa, ON
Droits d'entrée
Browse all Visitor Information for Musée de l’aviation et de l’espace du Canada
Consulter toutes les informations pour les visiteurs

Avion CF-100 Mk.5D (100757) d'Avro Canada

Avion CF-100 Mk.5D (100757) d'Avro Canada

Faits saillants :

  • Intercepteur de bombardier biplace tout temps à réaction conçu et construit par la société Avro Canada Limited de 1950 à 1958.
  • Seul chasseur conçu au Canada construit en série (692 exemplaires).
  • Utilisé par l'ARC et les Forces canadiennes au Canada et lors de missions du NORAD et de l'OTAN.
  • Versions de production équipées de moteurs Orenda développés par les sociétés Avro Canada Limited/Orenda Engines Limited.
  • Alors que le pilote d'essai Janusz Zurakowski était aux commandes, il a franchi le mur du son en piqué en décembre 1952.
  • Surnommé le « Clunck » en raison du bruit que faisait son train d'atterrissage au moment de la rétraction et le « Lead Sled » (« carriole de plomb ») à cause de sa lourdeur aux commandes.
  • L'Avro Canada CF-105 Arrow devait être son remplaçant, mais lorsque le programme de l'Arrow a été annulé, c'est le McDonnell CF-101 Voodoo qui l'a remplacé.
  • Le premier vol a été le 19 janvier 1950.

Galerie de photos :

Avion CF-100 Mk.5D dans une usine

CASM-11576

Avion CF-100 Mk.5D en vol

CASM-14091

Maintenance de l'Avion CF-100 Mk.5D

CASM-22124

Historique :

Le CF-100 et ses moteurs à réaction Orenda étaient de conception et de construction canadiennes. Intercepteur biplace tous temps à long rayon d'action équipé d'un radar puissant, c'était l'appareil idéal pour la défense aérienne du Nord et probablement le meilleur chasseur tous temps de son époque. Le CF-100 a également servi en Europe, dans des unités canadiennes et belges. Une fois leur carrière de chasseurs terminée, certains CF-100 ont été transformés en remorqueurs de cibles, tandis que d'autres étaient dotés d'un équipement de contre-mesures électroniques. Le dernier CF-100 a été retiré en septembre 1981. Au total, 692 de ces appareils ont été construits.

Même si l'appareil avait été officiellement surnommé « Canuck », ce surnom n'a jamais été très employé. Le CF-100 était presque toujours appelé « Clunk » ou « Traîneau de plomb ». Il s'est avéré facilement adaptable, ce qui a permis, au fil des ans, de moderniser l'équipement et l'armement. Le Mk.5 avait des ailes allongées augmentant ses capacités à haute altitude.

Lieu actuel :

Exposition Ère des réactés, Musée de l'aviation et de l'espace du Canada

Provenance :

Transféré par les Forces armées canadiennes

Ce CF-100 a été construit par la société Avro Aircraft Limited à Malton (Ontario) en 1958. Réceptionné par l'ARC en août 1958, il a tout d'abord servi dans la 414e Escadrille à North Bay (Ontario). En décembre 1959, l'avion a été affecté à la base de Bagotville (Québec). Au cours des 20 années suivantes, il a été basé à divers endroits en Ontario et au Québec.

Vers 1972, ce CF-100 a été converti en avion de guerre électronique pour la formation des pilotes de chasse et des opérateurs radar. Il a servi dans une unité de guerre électronique à North Bay (Ontario) jusqu'à ce qu'il soit retiré du service.

Cet avion est arrivé en vol à Rockcliffe en octobre 1979 et transféré au Musée.

Information technique :

Envergure 17.4 m (57 pi 2 3/5 po)
Longueur 16.5 m (54 pi 1 3/4 po)
Hauteur 4.4 m (14 pi 6 2/5 po)
Poids à vide 10 478 kg (23 100 lb)
Poids maximum 15 208 kg (33 528 lb)
Vitesse de croisière 760 km/h (472 mi/h)
Vitesse maximale 890 km/h (554 mi/h)
Vitesse en montée 2 670 m (8 750 pi) /min
Plafond pratique 13 720 m (45 000 pi)
Autonomie 3 220 km (2 000 mi)
Moteur Deux turboréacteurs Avro Canada Orenda 11, 3 311 kg (7 300 lb) de poussée statique chacun

Avro Canada CF-100 Mk.5D (100757)

AVIATION
Musée de l’aviation et de l’espace du Canada
Fabricant
A.V. Roe Canada Ltd.
Lieu de fabrication
Canada
Date de fabrication
1958
Date d'acquisition
1979
Numéro d'enregistrement
100757 (FAC)
  • Voir les artefacts en vedette au Musée de l’aviation et de l’espace du Canada
  • Voir autres artefacts en vedette liés au Aviation

Footer Ingenium

À propos Musée de l’aviation et de l’espace du Canada

Musée de l’aviation et de l’espace du Canada
Aménagé sur une ancienne base aérienne militaire à seulement cinq kilomètres de la résidence du premier ministre, le Musée de l’aviation et de l’espace du Canada s’intéresse particulièrement à l’histoire de l’aviation au Canada dans un contexte international.
En savoir plus à propos du Musée

Contactez-nous

Musée de l’aviation et de l’espace du Canada
11, promenade de l'Aviation
Ottawa (Ontario) K1K 2X5
Canada

613-991-3044
1-866-442-4416
contact@IngeniumCanada.org
  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter
  • Musée

    • À propos du Musée
    • Information pour les visiteurs
    • Accessibilité
    • Carrières
  • Visitez

    • Ressources en ligne pour la science chez soi
    • Musée de l'aviation et de l'espace du Canada
    • Musée de l'aviation et de l'espace du Canada
    • Musée des sciences et de la technologie du Canada
    • Centre Ingenium
  • Soutien

    • La Fondation
    • Façons de faire un don
    • Adhésion
    • Adhésion pour les entreprises
    • Bénévolat
    • Partenariats
    • Boutique en ligne
    • Location de salles
    • Réservez une exposition itinérante
  • Pour les médias

    • Salle des nouvelles
    • Prix
    • Le Réseau

Connect with us

Abonnez-vous à notre bulletin de nouvelles afin de recevoir les dernières nouvelles d'Ingenium directement dans votre boîte de réception!

S'inscrire

Legal Bits

Ingenium Énoncé de confidentialité

© 2023 Ingenium

Symbole du Gouvernement du Canada
  • Planifiez votre visite
    • Santé et sécurité
    • Heures
    • Droits d'entrée
    • Comment s’y rendre
    • Accessibilité
    • Consulter toutes les informations pour les visiteurs
    • Acheter des billets
    • Ressources en ligne pour la science chez soi
    • À propos du Musée
  • À l'affiche au musée
    • Événements
    • Expositions
    • Vols et simulations
    • Espaces et studios
  • Réservations et locations
    • Programmes scolaires
    • Camps d’été
    • Location de salles
    • Expositions itinérantes
    • Sorties scolaires virtuelles
    • Visites de groupes
    • Fêtes d'anniversaire
  • Programmes éducatifs
    • Programmes scolaires
    • Sorties scolaires virtuelles
    • Emplacement du programme
      • Au musée
      • À votre école
      • En ligne
      • Consulter tous les programmes éducatifs
    • Liens populaires
      • Ressources pédagogiques tridimensionnelles
      • Trousses d'apprentissage numériques
      • Jeux et applications
      • Ressources en ligne pour la science chez soi
      • Mets à l'essai
  • Collection et recherche
    • Institut de recherche
    • Projets de recherche
    • Ressources de la collection
      • Collection d’Ingenium
      • Vedettes de la collection
      • Services de la conservation et de la collection
    • Bibliothèque et Archives
      • Services de la bibliothèque et des archives
      • Catalogue de bibliothèque
      • Archives numériques
    • Accès ouvert
      • Les API d’Ingenium
      • Données ouvertes
      • Documents ouverts
  • Projets et initiatives
    • Réseau Ingenium
    • La série Échos
    • Parlons énergie