Ford GT Mk II

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Ford GT Mk II

SCITECH
Musée des sciences et de la technologie du Canada
Exposition temporaire
Fermé jusqu’à nouvel ordre
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La voiture de course Ford GT Mk II exposée au Musée des sciences et de la technologie du Canada.

Une conception qui défie les règles

La conception d’automobiles est habituellement le résultat d’un compromis entre performance et conformité à la réglementation. Les partenaires Ford et Multimatic ont entrepris de concevoir une automobile ne visant que la performance, et la Ford GT Mk II est le fruit de cette collaboration.

Pour créer cette Ford GT encore plus rapide et plus agile, l’équipe de conception a éliminé tout équipement superflu et accru le rendement-moteur de 200 chevaux. Les concepteurs ont ensuite ajouté des éléments aérodynamiques novateurs qui contribuent à l’appui au sol, permettant ainsi au véhicule, plus léger et plus rapide, d’adhérer fermement à la piste.

Il y a fort à parier que le travail novateur de l’équipe influencera le profil des véhicules à venir et que la Ford GT Mk II inspirera la prochaine génération de concepteurs d’automobiles.

La Ford GT Mk II est dotée d’ailes avant à persiennes, d’un aileron arrière en deux pièces et d’un répartiteur avant qui contribuent à l’appui au sol.

La déportance, ou appui aérodynamique, est une force issue de l’effet combiné de la gravité et de la résistance de l’air qui s’exerce sur un véhicule en mouvement, et qui a pour effet d’accroître sa stabilité en le plaquant au sol.

  • La voiture est construite à Markham, en Ontario, par Multimatic.
  • Une grande partie de l'ingénierie de cette voiture a été réalisée par Multimatic, une société canadienne.
  • La GT Mk II est une pièce importante de l'histoire automobile canadienne, en particulier pour son excellence technologique.
  • Seulement 45 Mk II seront construites. Celle qui est exposée au Musée est la voiture n°09 et la première livrée au Canada.