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Les histoires derrière la science

Présenté par Ingenium – Musées des sciences et de l’innovation du Canada

Articles vedettes

Trois images, côte à côte. De gauche à droite : de nombreuses épices et cuillères remplies d'épices sur une surface noire, un homme accroupi avec un stylo et un carnet à la main, des cratères lunaires de différentes tailles.

3 choses à savoir sur la dénomination des nouvelles espèces animales, les secrets qui se cachent dans les ombres lunaires et les nouvelles utilisations bénéfiques possibles des épices

Image composite d'un troupeau de vaches regardant fixement la caméra et d'une pelleteuse assise sur une décharge.

2 choses à savoir sur la réduction du méthane et l'ingénierie des sites d’enfouissement

Trois images côte à côte : une grappe de scarabées cuivrés dévorant une fleur de rose, des couleurs montrant les variations de gravité de la Terre, et quatre diamants synthétiques jaunes et un blanc.

3 choses à savoir sur les modèles de gravité variable du géoïde, les espèces d'insectes envahissantes nuisibles et les diamants

Plusieurs vitrines, panneaux et écrans d’exposition dans une grande salle très éclairée qui ressemble à un hangar d’avions, avec un plafond très élevé et de hauts murs métalliques.

Les histoires de Diane Pitre et de Steven P. Deschamps sur la purge LGBT racontées au Musée de l’aviation et de l’espace du Canada

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3 choses à savoir sur les nouvelles technologies de l'énergie, la formation de minéraux influencée par l'homme et les multiples utilisations des champignons

Trois images, côte à côte. De gauche à droite : un groupe de porcelets, une vue de la Terre depuis l'espace, une personne agenouillée devant des sacs de terre.

3 choses à savoir sur les greffes d'organes de porc à l'humain, la forme de la Terre et les engrais

Trois images côte à côte : des germes de pommes de terre, une aurore boréale et des fibres d'amiante sur un échantillon de roche.

3 choses à savoir sur l'amiante, la pomme de terre, et l'aurore boréale

A gauche un astronaute porte un mask et un outil, au milieu un tracteur dans un champ, à droite, un émoji d'une crotte

3 choses à savoir sur les déchets humains dans l'espace, la science derrière la couleur des crottes et la façon dont nos déchets humains aide à faire pousser nos cultures

Gros plan de la harpe automatique Whitlock dans une salle d’entreposage de la collection. La photo montre en détail les cordes tirées sur la table d’harmonie en bois, le tout derrière une porte en vitre encadrée de bois sculpté.

« Musique mystère » : stratégies numériques pour la recherche sur les collections

Présentoir au Musée des sciences et de la technologie du Canada montrant les technologies pouvant s’intégrer aux téléphones intelligents.

Artefacts numériques : une approche archéologique pour la recherche au sein des collections

Le troupeau de moutons de la Ferme Fiola Farm broute dans le pré. Certains moutons sont debout, alors que d’autres sont couchés à l’ombre.

La laine du réseau textile Pembina Fibreshed

De gauche à droite : gros plan d'Europe, lune de Jupiter ; gros plan de cercles d'arbres ; femme aux cheveux argentés travaillant dans son jardin au début du printemps.

Trois choses à savoir : pourquoi retarder le nettoyage du jardin au printemps favorise la biodiversité, comment les supernovæ intègrent les dates anciennes dans les cernes des arbres et pourquoi une lune énigmatique de Jupiter pourrait abriter de la vie.

Le réseau

En direct du Réseau

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3 choses à savoir sur les nouvelles technologies de l'énergie, la formation de minéraux influencée par l'homme et les multiples utilisations des champignons

Renée-Claude Goulet

Musée de l'agriculture et de l'alimentation du Canada

Voici Michelle Campbell Mekarski, Renée-Claude Goulet et Gordon Bardell. Michelle et Renée-Claude sont deux conseillères scientifiques d'Ingenium. Elles fournissent des avis scientifiques d'experts sur des sujets clés concernant respectivement le Musée des sciences et de la technologie du Canada et le Musée de l'agriculture et de l'alimentation du Canada. Gordon Bardell, collaborateur invité, est stagiaire en communication scientifique au Musée des sciences et de la technologie du Canada et au

La torpédo de la Société anonyme des automobiles électriques Kriéger, Concours des véhicules électriques, Paris, France. Charles Dantin, « Automobiles – Les Essais contrôlés de véhicules à traction électrique à accumulateurs (octobre 1924). » Le Génie civil, 27 décembre 1924, 589.

Affaires et économie

« Jamais le pétrole ne tuera l’électricité, surtout si celle-ci est défendue par un Kriéger. » Louis Antoine Jules Tony Kriéger et ses automobiles électriques, dont certains des premiers véhicules hybrides de la planète Terre, partie 4

Rénald Fortier

Ingenium - Musées des…

Bienvenue à bord, ami(e) lectrice ou lecteur. Votre humble serviteur ose espérer que les 3 premières parties de notre examen de la carrière de l’ingénieur / homme d’affaires français Louis Antoine Jules Tony Kriéger vous ont plu. J’ai le même espoir en ce qui concerne la 4ème et dernière. Comme vous pouvez l’imaginer, Kriéger continue de présenter à l’étranger les réalisations de Compagnie parisienne des voitures électriques. Un de ses omnibus hybrides effectue la navette entre deux sites bien

Le kiosque de la Compagnie parisienne des voitures électriques à l’Exposition internationale de l’automobile, du cycle et des sports, Paris, France. Louis Antoine Jules Tony Kriéger se trouve à son entrée. Anon., « Le Salon de l’automobile. » Le Monde illustré, 19 décembre 1903, 551.

Affaires et économie

« Jamais le pétrole ne tuera l’électricité, surtout si celle-ci est défendue par un Kriéger. » Louis Antoine Jules Tony Kriéger et ses automobiles électriques, dont certains des premiers véhicules hybrides de la planète Terre, partie 3

Rénald Fortier

Ingenium - Musées des…

Bien le bonjour, ami(e) lectrice ou lecteur, et bienvenue dans cette 3ème partie de notre examen de la carrière et des automobiles de l’ingénieur / homme d’affaires français Louis Antoine Jules Tony Kriéger. L’image du kiosque de la Compagnie parisienne des voitures électriques à l’Exposition internationale de l’automobile, du cycle et des sports de décembre 1903, à Paris, France, si, celle que vous venez de voir, vous a-t-elle plu? Vermouilleux. En voici donc une autre.

Louis Antoine Jules Tony Kriéger, à gauche, au volant d’une Électrolette quelques instants avant le début de son périple entre Paris et Chatellerault, France. Georges Prade est à ses côtés. Georges Prade, « Les records électriques. » La Vie au Grand Air, 27 octobre 1901, 638.

Affaires et économie

« Jamais le pétrole ne tuera l’électricité, surtout si celle-ci est défendue par un Kriéger. » Louis Antoine Jules Tony Kriéger et ses automobiles électriques, dont certains des premiers véhicules hybrides de la planète Terre, partie 2

Rénald Fortier

Ingenium - Musées des…

Bienvenue à bord, ami(e) lectrice ou lecteur fasciné(e) par l’ingénieur français Louis Antoine Jules Tony Kriéger et ses automobiles électriques et hybrides. Reprenons sans plus attendre notre coup d’œil sur cette histoire passionnante. Au Royaume-Uni, la firme qui représente les intérêts de Kriéger et de la Compagnie parisienne des voitures électriques, British & Foreign Electrical Vehicle Company Limited, participe au concours d’automobiles électriques organisé en novembre 1900 par l

Un véhicule hybride typique de la Compagnie parisienne des voitures électriques de Paris, France. Lucien Fournier, « La voiture mixte Kriéger. » La Locomotion automobile, 7 juillet 1904, 422.

Affaires et économie

« Jamais le pétrole ne tuera l’électricité, surtout si celle-ci est défendue par un Kriéger. » Louis Antoine Jules Tony Kriéger et ses automobiles électriques, dont certains des premiers véhicules hybrides de la planète Terre, partie 1

Rénald Fortier

Ingenium - Musées des…

Je vous salue, ami(e) lectrice ou lecteur, en ce jour de juillet 2024. Permettez-moi de vous souhaiter la bienvenue dans ce numéro de notre électrisant blogue / bulletin / machin, un numéro consacré à l’industrie automobile. Notre récit commence en mai 1868, à Paris, France, et non pas Paris, Texas, avec l’arrivée en ce bas monde de Louis Antoine Jules Tony Kriéger. Fort imaginatif dès son jeune âge, ce jeune humain aurait mis sur papier des idées concernant un tramway électrique aux environs de

Quelques mûroises mûres et moins mûres. Pajaro Valley Nursery, The Loganberry (Lieu inconnu : éditeur inconnu, vers 1895). Non paginée.

« En conserve, elle est excellente, étant splendide pour les tartes » – La saga rampante et florissante d’un léger mystère horticole du début du 20ème siècle, la mûre de Logan, partie 2

Rénald Fortier

Ingenium - Musées des…

C’est une image qui met l’eau à la bouche, n’est-ce pas, ami(e) lectrice ou lecteur gourmet? La mûroise / ronce-framboise est certainement un fruit multiple intéressant. Déterrons davantage de détails juteux sur ses premières années. Des plants de mûres de Logan / ronces-framboises commencent à apparaître au Canada, en l’occurrence en Colombie-Britannique, au plus tard en 1904 – et très probablement avant. Comme c’est le cas aux États-Unis, votre humble serviteur présume que la plupart de leurs

Quelques mûroises mûres prêtes à être cueillies. Albert Maumené, « La Logan-Berry – Hybride de ronce et de framboisier. » La Nature, 30 juillet 1904, 141.

« En conserve, elle est excellente, étant splendide pour les tartes » – La saga rampante et florissante d’un léger mystère horticole du début du 20ème siècle, la mûre de Logan, partie 1

Rénald Fortier

Ingenium - Musées des…

Faites-vous partie de celles et ceux qui aiment cueillir elles-mêmes et eux-mêmes des délices fruités, qu’il s’agisse de bleuets, fraises ou framboises? Votre humble serviteur doit admettre que je n’étais pas très heureux lorsque mon père a eu besoin de mes services à au moins une occasion, il y a plus / bien plus de 50 ans, pour cueillir de tels délices dans une ferme près de Sherbrooke, Québec, ma ville natale. Remarquez, je n’étais pas plus ravi d’aller sur un terrain arbustif relativement

Trois images, côte à côte. De gauche à droite : un groupe de porcelets, une vue de la Terre depuis l'espace, une personne agenouillée devant des sacs de terre.

3 choses à savoir sur les greffes d'organes de porc à l'humain, la forme de la Terre et les engrais

Renée-Claude Goulet

Musée de l'agriculture et de l'alimentation du Canada

Dans cette édition de juillet, nous examinons la science derrière les transplantations d'organes de porc à humain, la forme de la Terre et les engrais.

Fred Magee. Anon., « Who’s Who in the Fishing World – Hon. Fred Magee. » The Canadian Fisherman, décembre 1920, 263.

Service des pêches

C’était en effet une diable de marque : Fred Magee, Fred Magee Limited de Port Elgin, Nouveau-Brunswick, et leurs produits de marque Mephisto – sans oublier quelques mots sur l’industrie canadienne du homard, partie 2

Rénald Fortier

Ingenium - Musées des…

Bien le bonjour, ami(e) lectrice ou lecteur. Vous vous souviendrez bien sûr du sujet principal du numéro de cette semaine de notre toujours aussi fascinant blogue / bulletin / machin. Si, nous examinons en effet la vie et l’époque du financier / industriel / philanthrope et pionnier de l’enseignement professionnel néo-brunswickois Fred (Frederick?) Magee, un gentilhomme bien connu à son époque pour la production de homard en conserve par sa firme, Fred Magee Limited de Port Elgin, Nouveau

Une publicité typique pour le homard de marque Mephisto de Fred Magee Limited de Port Elgin, Nouveau-Brunswick. Anon., « Fred Magee Limited. » Le Prix courant, 4 juin 1909, 11.

Service des pêches

C’était en effet une diable de marque : Fred Magee, Fred Magee Limited de Port Elgin, Nouveau-Brunswick, et leurs produits de marque Mephisto – sans oublier quelques mots sur l’industrie canadienne du homard, partie 1

Rénald Fortier

Ingenium - Musées des…

Willkommen! Bienvenue! Welcome! Mein lesender Freund. Ami(e) lectrice ou lecteur. My reading friend. Même si le cœur de ce numéro de notre délectable et délicieux blog / bulletin / machin ne sera pas le homard américain / canadien, votre humble serviteur s’en voudrait si je ne signalais pas que, en Amérique du Nord, ce crustacé n’est pas salué par la critique avant les années 1870 – et le développement du transport ferroviaire de passagères et passagers, un développement qui fait naître le

La météorite de Bendegó en montre au Museu Nacional, Rio de Janeiro, Brésil, février 2011. Wikipédia.

Sciences de la Terre et environnement

« Une pierre tombée de la Lune… ou d’ailleurs » – La météorite de Bendegó, partie 2

Rénald Fortier

Ingenium - Musées des…

Bem, olá novamente, amiga leitora ou amigo leitor. Si vous n’y voyez pas d’inconvénient, ami(e) lectrice ou lecteur, reprenons de ce pas notre examen de l’histoire fascinante de la météorite de Bendegó. Ce visiteur interplanétaire quitte le site de Bendegó, province de Bahia, empire du Brésil, le 25 novembre 1887. Et oui, le chariot sur laquelle il se trouve est tiré par des bœufs la plupart du temps. Soit dit en passant, ne serait-ce qu’initialement, le capitaine lieutenant José Carlos de

Article vedette

3 choses à savoir sur la dénomination des nouvelles espèces animales, les secrets qui se cachent dans les ombres lunaires et les nouvelles utilisations bénéfiques possibles des épices

Michelle Campbell Mekarski

Musée des sciences et de…

La météorite de Bendegó en cours de transport, rive de la rivière Jacurici, province de Bahia, empire du Brésil, 1888. Stanislas Meunier, « La météorite de Bendego. » La Nature, 22 juin 1889, 49.

Sciences de la Terre et environnement

« Une pierre tombée de la Lune… ou d’ailleurs » – La météorite de Bendegó, partie 1

Rénald Fortier

Ingenium - Musées des…

Bom dia, amiga leitora ou amigo leitor. Como vai? […] Bem, bem. É com prazer que vos dou as boas-vindas a uma história fascinante, a história do meteorito de Bendego. En d’autres mots, c’est avec plaisir que je vous accueille pour examiner une histoire fascinante, l’histoire de la météorite de Bendego. Votre humble serviteur ne vous apprendra rien en vous disant que des pierres, que dis-je, des montagnes peuvent tomber du ciel à n’importe quel moment. Il suffit de songer à l’objet qui s’est

Un membre du personnel de l’Institut de recherche aérospatiale effectuant une inspection sur un Shuttle Remote Manipulator System, ou Canadarm, vers 2000. Conseil national de recherches Canada.

« On ne voit bien qu’avec le DAIS, l’essentiel est invisible pour les yeux » – Un regard respectueux sur une grande invention aérospatiale canadienne, l’équipement d’inspection non destructif Diffracto DAIS, et un peu plus, partie 2

Rénald Fortier

Ingenium - Musées des…

Je vois que vous ne pouviez pas rester à l’écart, ami(e) lectrice ou lecteur. L’histoire du D-sight Aircraft Inspection System (DAIS), un équipement d’essai non destructif développé par Diffracto Limited de Windsor, Ontario, est en effet fascinante. Pouvons-nous reprendre là où nous nous étions arrêtés? Entre 1988 et 1991, l’Établissement aéronautique national (EAN), une branche du Conseil national de recherches du Canada (CNRC) connue à partir de 1990 sous le nom d’Institut de recherche

Un technicien effectuant la première détection de corrosion, sur une cellule d’essai de type Boeing Modèle 727, à l’aide d’un équipement d’essai non destructif Diffracto DAIS-500, 1992. Conseil national de recherches Canada.

« On ne voit bien qu’avec le DAIS, l’essentiel est invisible pour les yeux » – Un regard respectueux sur une grande invention aérospatiale canadienne, l’équipement d’inspection non destructif Diffracto DAIS, et un peu plus, partie 1

Rénald Fortier

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Salutations, fidèle ami(e) lectrice ou lecteur, et bienvenue une fois de plus dans le monde merveilleux de la science et de la technologie. Cette fois-ci, votre humble serviteur aimerait jeter un coup d’œil à quelques-uns des innombrables objets qu’on retrouve dans la collection de l’incomparable Musée de l’aviation et de l’espace du Canada, à Ottawa, Ontario. Il s’agit de deux têtes d’inspection DAIS, de leur ordinateur et des composants nécessaires à leur fonctionnement. Le musée les a acquis

Trois images côte à côte : des germes de pommes de terre, une aurore boréale et des fibres d'amiante sur un échantillon de roche.

3 choses à savoir sur l'amiante, la pomme de terre, et l'aurore boréale

Michelle Campbell Mekarski

Musée des sciences et de…

Pour l'édition de de juin, elles expliquent les dangers de l'amiante, comment cultiver des pommes de terre, et la science des aurores boréales

Essai statique d’un moteur de fusée par Louis Damblanc, Saint-Cyr-l’École, France, mars 1932. Pierre Rousseau, « Où en est la technique de la fusée? » La Nature, 15 juillet 1936, 59.

« J’ai préféré être un ingénieur de pointe » Le plus important pionnier de la fuséonautique dont vous n’avez jamais entendu parler, l’ingénieur et inventeur français Louis Damblanc, partie 2

Rénald Fortier

Ingenium - Musées des…

Bonjour, ami(e) lectrice ou lecteur. Comment allez-vous? […] Bien, bien. Maintenant que le nom du pionnier de l’exploration spatiale français Louis Damblanc ne vous est plus inconnu, le moment est maintenant venu de voir en quoi le nom de cet ingénieur mérite d’être connu. En mars 1932, Damblanc effectue une série d’essais fusées à propergol solide à Saint-Cyr-l’École, France, en banlieue de Paris, en collaboration avec l’Institut aérotechnique, un établissement de recherche situé dans cette

Louis Damblanc, pionnier français de la fuséonautique, et le dispositif qu’il conçoit pour lancer des fusées postales à courte portée, vers 1937. Alexandre Ananoff, « L’histoire des fusées. » La Nature, 15 mai 1939, 312.

« J’ai préféré être un ingénieur de pointe » Le plus important pionnier de la fuséonautique dont vous n’avez jamais entendu parler, l’ingénieur et inventeur français Louis Damblanc, partie 1

Rénald Fortier

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Faisant fi de nos habitudes consacrées, ami(e) lectrice ou lecteur, votre humble serviteur aimerait amorcer ce numéro de notre blogue / bulletin / machin avec une question. Aviez-vous entendu parler de Louis Damblanc avant de lire son nom dans le titre de cet article? Pourquoi est-il si important? Et on ne va pas en ligne pour faire une petite recherche. Ce serait tricher. Ce nom ne vous dit rien? Qu’en est-il de ceux de Constantin Édouardovitch Tsiolkovski et Robert Hutchings Goddard? Des

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