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93 Résultats :
Des ailes sur la manche - David H. Tate, Capitaine de vaisseau / Colonel FAC
8 m
Aviation
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Des ailes sur la manche - David H. Tate, Capitaine de vaisseau / Colonel FAC

Profile picture for user Musée de l’aviation et de l’espace du Canada
Musée de l’aviation et de l’espace du Canada
18 juin 2017
David Tate nous raconte ses nombreux souvenirs, comme le jour où il a reçu son brevet de pilote de l'aéronavale ou encore quand il posait son appareil sur des porte-avions et pilotait des avions à réaction pour l'aéronavale ainsi que ses missions anti-sous-marines pour la Marine royale du Canada. Ayant piloté de nombreux avions au cours de son illustre et longue carrière, M. Tate nous fait visiter le Hawker Sea Fury, un chasseur qu'il dit affectueusement avoir été « son premier amour ». Nouvelle
Des Hurricanes et Spitfires sur trois continents - Bill McRae, Capitaine d'aviation (à la retraite)
9 m
Aviation
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Des Hurricanes et Spitfires sur trois continents - Bill McRae, Capitaine d'aviation (à la retraite)

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Musée de l’aviation et de l’espace du Canada
18 juin 2017
Formé comme pilote et membre de la 132e Escadrille de l'Aviation royale du Canada, Bill McRae a volé à bord de Supermarine Spitfire pendant la Deuxième Guerre mondiale, avec comme mission d'intercepter les avions allemands. Bill McRae parle de ses expériences de vol à Takoradi, au Ghana, à bord de Hawker Hurricanes équipés d'équipement photographique, et de son transfert inattendu en Sierra Leone. Nouvelle série de films documentaires réalisée par le Musée de l'aviation et de l'espace du Canada
Aviateur de l'aéronavale canadienne - Bob Murray, Capitaine de corvette MRC (à la retraite)
7 m
Aviation
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Aviateur de l'aéronavale canadienne - Bob Murray, Capitaine de corvette MRC (à la retraite)

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Musée de l’aviation et de l’espace du Canada
14 juin 2017
Bob Murray fait le récit de ses souvenirs quand il volait à bord d'hélicoptères de sauvetage Sikorsky S-55 HO4S-3 de la Marine royale du Canada, et de ses missions aériennes en tant que Capitaine de corvette basé à Shearwater, en Nouvelle-Écosse, comme le jour où il a posé son appareil sur le sous-marin USS Triton au cours d'une mission de sauvetage. Nouvelle série de films documentaires réalisée par le Musée de l'aviation et de l'espace du Canada en collaboration avec Outsiders Films Inc., «
Le magnétron à cavités transporté en Amérique du Nord en 1940. Source : Tom Alföldi; Ingenium 1969.0482
Article
Défense
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Magnetron

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Ingenium – Musées des sciences et de l’innovation du Canada
7 févr. 2017
Le magnétron a aidé les Alliés durant la Deuxième Guerre mondiale. Le magnétron a donné aux Alliés la supériorité radar durant la Deuxième Guerre mondiale. Le radar, que les chercheurs avaient mis au point avant la guerre, utilise des ondes radio pour détecter et traquer des objets comme des navires et des aéronefs. Il envoie des ondes radio dans l’atmosphère, puis lit les signaux qui rebondissent sur les objets. Ces signaux donnent à l’opérateur l’azimut et la distance de l’objet, et avec le
La construction de la route de l’Alaska: Collection d’archives George-Metcalf Musée canadien de la guerre 19820170-001 #13
Article
Affaires et économie
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La route de l’Alaska : des infrastructures canadiennes rendues nécessaires par la guerre

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Musée canadien de la guerre
14 juill. 2016
La construction de la route de l’Alaska par le Canada et les États-Unis a été un vrai exploit en matière de génie civil qui a relié Dawson Creek, en Colombie-Britannique, et Delta Junction, en Alaska. Construite en huit mois seulement, de mars à novembre 1942, la route devait renforcer la position stratégique des États-Unis et du Canada après l’entrée du Japon dans la Seconde Guerre mondiale. Ce lien de transport crucial reliait l’Alaska et le Yukon au Sud et ouvrait de nouveaux endroits à l
Lord Beaverbrook (William Maxwell Aitken), vers 1916: Collection d’archives George-Metcalf, Musée canadien de la guerre 20020045-1675
Article
Arts et design
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Sir Max Aitken (lord Beaverbrook) : documenter l’expérience de guerre du Canada

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Musée canadien de la guerre
14 juill. 2016
Malgré l’énorme effort fait par le Canada pendant la Première Guerre mondiale, le gouvernement a adopté une attitude relativement passive par rapport à la documentation. Heureusement pour le Canada, et pour les générations qui ont suivi, sir Max Aitken (qui deviendrait plus tard lord Beaverbrook) et Arthur Doughty, l’archiviste du Dominion, se sont battus avec succès pour une meilleure documentation et préservation des activités du temps de guerre. De son propre chef, Aitken a établi en janvier
Le Dr Cluny Macpherson: Présentée avec l’aimable autorisation de la Rooms Corporation of Newfoundland and Labrador
Article
Défense
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Le capitaine Cluny Macpherson, créateur d’équipement de protection contre les gaz toxiques

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Musée canadien de la guerre
30 juin 2016
Les Allemands ont lancé la première attaque aux gaz chimiques de la Première Guerre mondiale en avril 1915, pendant la deuxième bataille d’Ypres. Les commandants alliés ont alors reconnu l’urgence de trouver des moyens de protéger les soldats contre les gaz toxiques. La cagoule Hypo, un sac traité avec des produits chimiques qui offrait une protection contre le chlore gazeux, a été conçue plus tard cette année-là par le capitaine Cluny Macpherson, médecin en chef du 1er régiment de Terre-Neuve
Wilbur Franks essayant sa combinaison anti-g, 1941: Bibliothèque et Archives Canada PA-063923
Article
Aviation
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Le docteur Wilbur Franks, concepteur de la combinaison anti-g

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Musée canadien de la guerre
30 juin 2016
Le Dr Frederick Banting, mieux connu pour avoir remporté le prix Nobel pour sa découverte de l’insuline, a assemblé avant la Seconde Guerre mondiale un groupe de médecins qui s’est concentré sur la médecine de l’aviation. En 1941, l’un de ces chercheurs à l’Institut Banting, le Dr Wilbur Franks, a conçu une combinaison de vol renforcée de canaux remplis de fluide pour aider les pilotes à résister aux forces de gravité extrêmes qu’ils subissaient au cours des combats aériens. Durant les manœuvres
Affiche de promotion de la nutrition, Seconde Guerre mondiale: Musée canadien de la guerre 19750317-073
Article
Nourriture
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Le guide alimentaire canadien : une bonne alimentation en temps de guerre pour une meilleure santé après la guerre

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Musée canadien de la guerre
30 juin 2016
Le premier guide alimentaire canadien, les Règles alimentaires officielles, a été conçu en 1942 pour aider les consommateurs à se nourrir en temps de guerre face aux difficultés que posait le rationnement. S’il était suivi, le guide devait fournir des normes de nutrition élevées aux hommes et aux femmes qui contribuaient à l’effort de guerre, réduire la malnutrition associée à la pauvreté et améliorer la santé des Canadiens en général. Des chercheurs, des médecins, des universitaires et des
Donald Hings au travail: Présentée avec l’aimable autorisation de la famille Hings
Article
Défense
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Donald Hings, le concepteur de l’émetteur-récepteur portatif (walkie-talkie)

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Musée canadien de la guerre
30 juin 2016
Donald Hings, ingénieur et inventeur, a équipé les troupes canadiennes et britanniques d’une version initiale de l’émetteur-récepteur radio sans fil portatif (le walkie-talkie) durant la Seconde Guerre mondiale. En 2006, Hings a été reconnu par le Temple de la renommée des télécommunications parce que « les modifications qu’il a apportées à l’émetteur-récepteur radio en ont fait le premier émetteur-récepteur portatif fonctionnel et opérationnel, sauvant ainsi des milliers de vies parmi les
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