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93 Résultats :
Un avion de chasse FFVS J 22 typique de l’armée de l’air suédoise, ou Flygvapnet. Harald Jacobson, « Ett flygplan – en flygepok. » Looping, avril 1952, 12.
Article
Aviation
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On m’a demandé quelques fois quel était mon avion préféré. Eh bien, voici l’un de mes favoris de tous les temps : l’avion de chasse suédois FFVS J 22, partie 1

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Rénald Fortier
Ingenium - Musées des…
1 avr. 2022
Salutations, ami(e) lectrice ou lecteur. Votre humble serviteur espère que vous pardonnerez cette décision de ma part de m’offrir un tout petit cadeau en ce jour de poisson d’avril. Bien que je ne puisse pas expliquer pourquoi il en est ainsi, je dois admettre que l’avion de chasse suédois FFVS J 22 est en effet un de mes avions préférés de tous les temps. Et oui, vous avez tout à fait raison, ami(e) lectrice ou lecteur qui voit tout et sait tout, Looping était le magazine mensuel du Kungliga
Edward T. Faulkner et son Curtiss JN-4 Canuck, Honeoye Falls, New York, 1962. Musée de l’aviation et de l’espace du Canada 2985.
Article
Aviation
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Il décolle à 100 kilomètres/heure, vole à 100 kilomètres/heure et atterrit à 100 kilomètres/heure, plus ou moins : La saga du Curtiss JN-4 Canuck

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Rénald Fortier
Ingenium - Musées des…
20 févr. 2022
Bien le bonjour, ami(e) lectrice ou lecteur. Votre humble serviteur aimerait commémorer, avec vous dans la mesure du possible, le 60ème anniversaire de l’acquisition, par le Musée national de l’aviation, l’actuel Musée de l’aviation et de l’espace du Canada, à Ottawa, Ontario, d’un exemplaire d’un type d’aéronef qui joue un rôle fort important dans l’histoire de l’aviation canadienne. De fait, le Canuck a plus de premières aéronautiques canadiennes sous ses, euh, ailes que tout autre type de
Vera Elsie Strodl portant le blouson de vol en cuir qu’elle porte pendant la Seconde Guerre mondiale. Glennis Zilm, « Only Canadian honored – Long love of flying brings award to aviatrix. » The Gazette, 1er février 1972, 8.
Article
Aviation
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Dieu aurait pu être son copilote, Ou, La carrière remarquable d’une pilote remarquable, Vera Elsie Strodl

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Rénald Fortier
Ingenium - Musées des…
1 févr. 2022
Une publicité de la Société auxiliaire agricole de Paris, France, montrant un tracteur agricole Pavesi P4 ou Agrophile-Pavesi en action. Anon., « Société auxiliaire agricole, » L’Agriculture nouvelle, 14 janvier 1922, 4.
Article
Agriculture
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Il était une fois un tracteur acrobate : La belle bien que partiellement militaire histoire du tracteur agricole Pavesi P4 et la carrière de Ugo Pavesi

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Rénald Fortier
Ingenium - Musées des…
23 janv. 2022
Bonjour, ami(e) lectrice ou lecteur, bonjour. C’est avec une certaine trépidation que votre humble serviteur aborde le sujet de cette semaine. J’éprouve en effet un certain inconfort à l’idée de parler d’un tracteur agricole conçu en Italie au cours des années pendant lequel le Partito nazionale fascista, une organisation peu ragoutante dirigée par Benito Amilcare Andrea Mussolini, une brute pompeuse et dictateur bouffon mentionné dans quelques numéros de notre blogue / bulletin / machin depuis
Un Bristol Bolingbroke de reconnaissance côtière destiné à l’Aviation royale du Canada en cours de montage dans l’usine de Fairchild Aircraft Limited, Longueuil, Québec, 1941. Anon., « Les C.F. et la R.C.A.F. » Le Samedi, 18 octobre 1941, (c).
Article
Aviation
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« Nous devons obtenir du matériel aérien et veiller sur nos côtes » – L’Aviation royale du Canada et l’avion de reconnaissance côtière Bristol Bolingbroke

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Rénald Fortier
Ingenium - Musées des…
17 oct. 2021
Aimeriez-vous lire un texte fascinant en sirotant un verre de jus de navet, ami(e) lectrice ou lecteur? Si tel est le cas, vous allez vous régalez, si je peux citer, en traduction, le vampire Eric Northman. Je pense. J’espère. Et oui, le sujet en question compte parmi les types d’aéronefs de la fabuleuse collection du Musée de l’aviation et de l’espace du Canada, à Ottawa, Ontario. Avant d’aller plus loin sur la route en briques jaunes que nous suivons aujourd’hui, votre humble serviteur
Le Royal Aircraft Factory B.E.2 en montre au Musée de l’aviation et de l’espace du Canada, Ottawa, Ontario, février 2009. Wikipédia.
Article
Aviation
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Le cas étrange et déconcertant des aéroplanes substitués; ou, Même en utilisant les Mathématiques modernes, 4112 n’égale jamais 5878 : La haute histoire du Royal Aircraft Factory B.E.2 du Musée de l’aviation et de l’espace du Canada, partie 2

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Rénald Fortier
Ingenium - Musées des…
3 oct. 2021
Ahh, vous êtes de retour. Quelle agréable surprise. Ai-je raison de supposer que vous souhaitez voir (lire?) la seconde et dernière partie de cet article sur le Royal Aircraft Factory B.E.2 du fantabulastique Musée de l’aviation et de l’espace du Canada à Ottawa, Ontario? Vermouilleux! L’histoire de cet exemplaire particulier du B.E.2 commence en Angleterre, dans l’usine de British & Colonial Aeroplane Company Limited, alors que la majeure partie de l’Europe est occupée à se déchirer pendant la
Une annonce publicitaire de St. Lawrence Starch Company Limited, Port Credit, Ontario. Anon., « Publicité – St. Lawrence Starch Company Limited. » Le Bulletin des agriculteurs, septembre 1941, 61.
Article
Aviation
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Gratis, magnifiques cartes portant des dessins ou photographies d’aéronefs alliés! Collectionnez-les toutes!

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Rénald Fortier
Ingenium - Musées des…
19 sept. 2021
Aimez-vous les cadeaux, ami(e) lectrice ou lecteur? Et non, dans ce cas-ci, il ne s’agit pas d’une question rhétorique. Cela étant dit (tapé?), je n’ai pas la moindre intention de vous offrir quoi que ce soit. Je souhaite tout bonnement faire appel à une publicité parue dans le numéro de septembre 1941 du magazine mensuel québécois Le Bulletin des agriculteurs de Montréal, Québec, pour pontifier sur la question avec laquelle je viens d’introduire ce numéro de septembre 2021 de notre blogue /
Le prototype du Canada North Star, 1946. Musée de l’aviation et de l’espace du Canada, KM-08329
Article
Aviation
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Le tour du monde en 80 heures : Quelques pages sur le Canadair North Star, partie 1

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Rénald Fortier
Ingenium - Musées des…
1 juill. 2021
Salutations, ami(e) lectrice ou lecteur. L’adolescent retraité que je suis est heureux de vous voir ici. Tout comme l’indique le titre de ce numéro de notre blogue / bulletin / machin, le premier numéro de notre cinquième année (!) ensemble, j’aimerais vous entretenir aujourd’hui d’un aéronef qui fait partie de l’incomparable collection du Musée de l’aviation et de l’espace du Canada, à Ottawa, Ontario. Le dit aéronef est le dernier exemplaire encore en existence du premier avion de ligne
Une image en noir et blanc montre deux hommes en uniforme militaire, debout devant un aéronef. L’homme à l’avant est un pilote et l’homme debout derrière lui l’aide à enfiler son parachute.
4 m
Article
Aviation
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Joseph Auguste Omer Levesque : Le premier Canadien à piloter des missions de combat aérien durant la guerre de Corée

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Nicolas Nadeau
Ingenium – Musées des sciences et de l’innovation du Canada
17 mai 2021
Découvrez le premier pilote du Commonwealth britannique à abattre un Focke-Wulf Fw-190 allemand, qui a passé la fin de la Seconde Guerre mondiale en tant que prisonnier de guerre et qui est devenu le premier Canadien à effectuer des missions de combat pendant la guerre de Corée.
Une image en couleur montre un homme noir vêtu d’un uniforme d’aviateur posant à l’intérieur de la cabine de pilotage d’un avion.
5 m
Article
Aviation
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Major Walter « Wally » Watson Peters : Le premier pilote de chasse noir au Canada

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Nicolas Nadeau
Ingenium – Musées des sciences et de l’innovation du Canada
10 mai 2021
Renseignez-vous sur le premier pilote de chasse noir né au Canada qui est également devenu le premier officier des droits de la personne des Forces armées canadiennes.
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