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Aviation
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Vue d'en haut : Immortaliser l’expérience du vol sur pellicule

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Adele Torrance
Ingenium
25 oct. 2021
Comment immortaliser l’expérience du vol sur pellicule? Découvrez les stratégies d'un cinéaste.
Un Bristol Bolingbroke de reconnaissance côtière destiné à l’Aviation royale du Canada en cours de montage dans l’usine de Fairchild Aircraft Limited, Longueuil, Québec, 1941. Anon., « Les C.F. et la R.C.A.F. » Le Samedi, 18 octobre 1941, (c).
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« Nous devons obtenir du matériel aérien et veiller sur nos côtes » – L’Aviation royale du Canada et l’avion de reconnaissance côtière Bristol Bolingbroke

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Rénald Fortier
Ingenium - Musées des…
17 oct. 2021
Aimeriez-vous lire un texte fascinant en sirotant un verre de jus de navet, ami(e) lectrice ou lecteur? Si tel est le cas, vous allez vous régalez, si je peux citer, en traduction, le vampire Eric Northman. Je pense. J’espère. Et oui, le sujet en question compte parmi les types d’aéronefs de la fabuleuse collection du Musée de l’aviation et de l’espace du Canada, à Ottawa, Ontario. Avant d’aller plus loin sur la route en briques jaunes que nous suivons aujourd’hui, votre humble serviteur
Le prototype du de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter en montre au Musée de l’aviation du Canada, Ottawa, vers 2001. MAEC.
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Aviation
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De pôle en pôle et d’horizon en horizon, le Twin Otter était, est et sera là : Une bien brève pontification sur un des meilleurs aéronefs canadiens jamais conçus

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Rénald Fortier
Ingenium - Musées des…
10 oct. 2021
Salutations, ami(e) lectrice ou lecteur. Votre humble serviteur est heureux de voir que vous souhaitez vous abreuver encore une fois à la fontaine du savoir que constitue parfois notre anarchique et trop bavard blogue / bulletin / machin. Je ne vous apprendrai rien en vous disant (tapant?) que l’illustrissime Musée de l’aviation et de l’espace du Canada, à Ottawa, Ontario, acquiert un aéronef fort important en octobre 1981 et… Que dites-vous? Vous n’avez pas la moindre idée de ce dont je parle
Le Royal Aircraft Factory B.E.2 en montre au Musée de l’aviation et de l’espace du Canada, Ottawa, Ontario, février 2009. Wikipédia.
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Aviation
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Le cas étrange et déconcertant des aéroplanes substitués; ou, Même en utilisant les Mathématiques modernes, 4112 n’égale jamais 5878 : La haute histoire du Royal Aircraft Factory B.E.2 du Musée de l’aviation et de l’espace du Canada, partie 2

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Rénald Fortier
Ingenium - Musées des…
3 oct. 2021
Ahh, vous êtes de retour. Quelle agréable surprise. Ai-je raison de supposer que vous souhaitez voir (lire?) la seconde et dernière partie de cet article sur le Royal Aircraft Factory B.E.2 du fantabulastique Musée de l’aviation et de l’espace du Canada à Ottawa, Ontario? Vermouilleux! L’histoire de cet exemplaire particulier du B.E.2 commence en Angleterre, dans l’usine de British & Colonial Aeroplane Company Limited, alors que la majeure partie de l’Europe est occupée à se déchirer pendant la
Le Royal Aircraft Factory B.E.2 du Musée de l’aviation et de l’espace du Canada alors qu’il appartient au Musée canadien de la guerre, Ottawa, Ontario. H.J. (« Titch ») Jenkins, « Correspondence – Ottawa’s – and Sowrey’s – B.E.2c. » Flight, 12 octobre 1961, 600.
Article
Aviation
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Le cas étrange et déconcertant des aéroplanes substitués; ou, Même en utilisant les Mathématiques modernes, 4112 n’égale jamais 5878 : La haute histoire du Royal Aircraft Factory B.E.2 du Musée de l’aviation et de l’espace du Canada, partie 1

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Rénald Fortier
Ingenium - Musées des…
1 oct. 2021
Avec votre permission, ou sans elle si besoin est, ami(e) lectrice ou lecteur, je voudrais lancer ce numéro de notre blogue / bulletin / machin avec une question. Vous aimez les mystères et / ou bizarreries? Moi aussi. En passant, saviez-vous que, jusqu’en 2017, les Public Works & Environmental Services de la ville d’Ottawa, Ontario, la capitale non bilingue d’un pays bilingue, utilisent parfois des tiges de sourcier pour localiser une conduite souterraine soupçonnée de fuite? Je ne plaisante
Une annonce publicitaire de St. Lawrence Starch Company Limited, Port Credit, Ontario. Anon., « Publicité – St. Lawrence Starch Company Limited. » Le Bulletin des agriculteurs, septembre 1941, 61.
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Aviation
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Gratis, magnifiques cartes portant des dessins ou photographies d’aéronefs alliés! Collectionnez-les toutes!

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Rénald Fortier
Ingenium - Musées des…
19 sept. 2021
Aimez-vous les cadeaux, ami(e) lectrice ou lecteur? Et non, dans ce cas-ci, il ne s’agit pas d’une question rhétorique. Cela étant dit (tapé?), je n’ai pas la moindre intention de vous offrir quoi que ce soit. Je souhaite tout bonnement faire appel à une publicité parue dans le numéro de septembre 1941 du magazine mensuel québécois Le Bulletin des agriculteurs de Montréal, Québec, pour pontifier sur la question avec laquelle je viens d’introduire ce numéro de septembre 2021 de notre blogue /
Le seul et unique exemplaire de l’avion de ligne à long rayon d’action italien Breda Zappata BZ 308. Jacques Gambu. « Breda Zappata BZ 308. » Aviation Magazine, 1er septembre 1951, 21.
Article
Aviation
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Il Constellation italiano, une étoile méconnue du firmament aéronautique de l’Italie : L’avion de ligne à long rayon d’action Breda Zappata BZ 308

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Rénald Fortier
Ingenium - Musées des…
1 sept. 2021
C’est avec une certaine trépidation que votre humble serviteur aborde le sujet de cette semaine, ami(e) lectrice ou lecteur. J’éprouve en effet un certain inconfort à l’idée de parler d’un aéronef dont la conception débute en Italie au cours des années pendant lequel le Partito nazionale fascista, une organisation peu ragoutante dirigée par Benito Amilcare Andrea Mussolini, une brute pompeuse et dictateur bouffon mentionné depuis août 2018 dans quelques numéros de notre blogue / bulletin /
Deux conservateurs du musée en tenue complète de protection individuelle posent côte à côte et tiennent à la verticale un panneau de commande d’avion de couleur noire. L’artefact est posé sur une feuille de plastique qui recouvre une table.
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Dans notre plus petit local d’entreposage d’artefacts

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Jacqueline Riddle
Ingenium – Musées des sciences et de l’innovation du Canada
26 août 2021
Jetez un coup d’œil dans le plus petit local d’entreposage d’artefacts que possède Ingenium, où un type bien spécial d’artefacts vient de trouver un domicile permanent.
Le premier exemplaire de production de l’avion d’entraînement avancé Avro Anson de fabrication canadienne équipé d’un fuselage en contreplaqué moulé, lieu inconnu, 1943. MAEC, 23290.
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Tout le monde ne sait pas que la fabrication d’aéronefs peut être un sport de contact : Clarence Decatur Howe, Harvey Reginald MacMillan et la production d’avions d’entraînement avancé Avro Anson au Canada, Partie 2

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Rénald Fortier
Ingenium - Musées des…
8 août 2021
Bien le bonjour, ami(e) lectrice ou lecteur. Votre humble serviteur ose espérer que vous êtes prêt(e)s à voir (lire?) la conclusion passionnante de ce premier sujet d’août 2021 de notre blogue / bulletin / machin. Fin janvier 1941, le directeur du Comité de réquisition en temps de guerre, Harvey Reginald « H.R. » MacMillan, remet un rapport au ministre des Finances du Canada, James Lorimer Ilsley. Et oui, il s’agit bel et bien du fameux rapport sur la production aéronautique au Canada mentionné
Une paire d’avions d’entraînement avancé Avro Anson de fabrication canadienne utilisée par l’École de pilotage militaire no 10, Base de l’Aviation royale du Canada de Dauphin, près de Dauphin, Manitoba, 1943-44. MAEC, 27297.
Article
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Tout le monde ne sait pas que la fabrication d’aéronefs peut être un sport de contact : Clarence Decatur Howe, Harvey Reginald MacMillan et la production d’avions d’entraînement avancé Avro Anson au Canada, Partie 1

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Rénald Fortier
Ingenium - Musées des…
1 août 2021
J’aimerais passer en ce jour plusieurs minutes en votre compagnie avec de survoler l’histoire d’un aéronef, mais pas n’importe lequel. Le Avro Anson compte parmi les avions d’entraînement avancé les plus importants de la Seconde guerre mondiale. Ais-je besoin de préciser que la renversante collection du Musée de l’aviation et de l’espace du Canada, à Ottawa, Ontario, comporte un Anson? Ou que le premier vol du premier Anson fabriqué au Canada a lieu en août 1941, il y a précisément 80 ans? Si je
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